投稿者:テツ さん グー!(1)|コメント(2)
ETC、USB電源、シフトポジションインジケーター、ラップタイマーと 次々と電装品を取付たのでカウル取り外しも慣れたもの。 ポイントを紹介します。
投稿者:テツ さん グー!(4)|コメント(6)
本庄サーキットに行く機会も増えたので、思い切ってラップタイマー購入。 赤外線式の格安品も検討したが、送信機をコースのどこかに設置しないとだめみたい。 磁器式で本庄サーキットで動作検証済みってことで、Z…
投稿者:テツ さん グー!(3)|コメント(2)
CBR600RRも走行距離が1,000km超えたのでオイルとフィルターを交換。 フィルターはレンチとセットの純正品”15010-MCE-H51”を使用。 オイル交換のために右アンダーカウルを外す必要あるが、それを考慮してか ほ…
シフトポジションインジケーター SPI-110 (CBR600RR)
投稿者:テツ さん グー!(5)|コメント(6)
幻の7速対策として、PROTECの適合情報を参考に取り付けました。 http://www.protec-products.co.jp/products/spi/spi…
投稿者:テツ さん グー!(6)|コメント(4)
ホンダ車のためにあるようなトリコロールカラー。 カッコいいっす! ドライヤーで乾かしているときにたるみが出ましたが、乾いてから抑えたらちゃんとくっつきました。
投稿者:めり さん グー!(1)|コメント(0)
中古で車両購入時からずーっと気になっていたリアサスをついに交換しました。 カミさんのバイクなのでいじったら殺されるかもしれなかったので手を出さなかったです。 しかしながら最近の周りの方の説得によりやっ…
投稿者:めり さん グー!(8)|コメント(2)
1年点検&ステムベアリング交換から帰ってきたCBR君。 点検後の指摘のあったフロントフォークの微妙な感じを治すためにフォークのオイル交換を実施! ついでにフロントローターの引きずり解消のためにキャリパー…
投稿者:めり さん グー!(3)|コメント(2)
先日妻よりNの入りが最近悪くなった気がすると言われて考えてみる。 去年の8月納車され、12月には越冬準備。4月頃から乗る・・・ 大した距離は乗っていないとは言えオイル交換してませんでした。 しかも何…
投稿者:めり さん グー!(4)|コメント(2)
先日のツーリングの時、ブリーザーホースからオイルが出ていて、アクセルを戻した時に、ボボボとエア不足みたいな感じの音がしたので、エアフィルター交換に踏み切りました。 いざ外してみるとBMC製のお高いのが…