投稿者:タケサン さん グー!(7)|コメント(1)
これで前後ともピレリになりました。 バイアスなのにラジアルっぽい、パターンと一回り太く見えるのも気にいってます。 国産ダンロップ、ビーエスと比べるとかなり違う印象を受けました。
投稿者:タケサン さん グー!(3)|コメント(0)
一万キロを超え以前から気になっていたのですがラバー製品などが、水垢などで汚れ光沢もなくなりお手入れが大変でした。 色を塗るかなにか張るかと、いろいろ考えカーボンなら張っても気に要らなければ剥がせるし…
投稿者:タケサン さん グー!(5)|コメント(2)
純正TT900−バトラックスー今回はピレリでリアだけですが・・・フロントは一か月後にw 履く前の印象は、ただただ固いだったのですが、履いた印象はアクセルワークと言いますかタイヤが動力を踏んばっている印象を…
投稿者:タケサン さん グー!(5)|コメント(0)
今回ですべてLED化することが出来ました。 とは言っても、以前までに前後ウインカー・テールランプAssy・ナンバー灯・ポジッションは替えていたので ヘッドライトバルブ替えただけなんですけどね・・・ デジタル…
投稿者:tamarin さん グー!(1)|コメント(0)
以前パワーフィルター化した時に何も処理しなくて運用していましたが 当然、シート下のスペースが汚れていたのでブリーザーフィルターを 追加しました。 効果は良く分かりませんが、良いのでしょう。 雨対策し…
投稿者:tamarin さん グー!(2)|コメント(0)
2万km走行したのでシグナスXのリヤサスペンションに変更しました。 新古品をここのフリーマーケットで入手です。 めちゃくちゃいいです。ストロークが長くなり柔らかいけど腰があり いかにPCXのリヤサス…
投稿者:タケサン さん グー!(6)|コメント(2)
ワイドタイヤを履くぞ〜っと思っていたのですが、今回はバイク屋さんの忠告を守りBSのBATTLAX SCを試してみました。 新車のTT900はグリップは良かったんだけど、一万キロ持たずの硬くてスクーターには不釣り合いな…
投稿者:タケサン さん グー!(6)|コメント(3)
純正ランプに球だけLEDにしたのですが、イマイチ暗いしカッコワリイので全部変更しちゃいました。 PCXは、なにを変えるにしてもカウルを外さないとダメなところが・・・メンドイw どちらもかなりの数のL…
投稿者:タケサン さん グー!(8)|コメント(1)
これ、相当目立ちますw夜間は綺麗すぎて眩しいほどです。 キーレスにて連動するようにしてあるので、鍵穴を探す手間がなくなりました。 安いだけあって、左右の張り合わせがイマイチで走行中に落下するまえに再…