投稿者：ｍｎａｔ．ｓｃ さん グー！（4）｜コメント（2）
誰かのブログに触発されて モータのグリスアップでもしようと思いまして。 注： ご存知の方も多いですが （見ればわかるｗ） このバイクにはモータが２つついてます。 １つはセルモータで、 もう１つがリ…
投稿者：ｍｎａｔ．ｓｃ さん グー！（2）｜コメント（0）
今年の春一番にて破壊されてしまった ブレーキホースを新調しました。 アルミのバンジョーが割れるって本当なんですね。 しょうこりもなく次もアルミなんですが 取り回しを変えてみました。 これまでは…
投稿者：ｍｎａｔ．ｓｃ さん グー！（2）｜コメント（2）
純正の上下左右スイッチが理解できなくて しばらくはZZ-R1200のを流用してたんですが Kawasakiのスロットルケーブルって、 横向きに直接出るもんだから 取り回しが難しいんですよね。 ライトのON/OFFスイッ…
投稿者：ｎｏｎ さん グー！（6）｜コメント（0）
ハンドソーの刃が切れてしまったので、仕方なく替刃に交換して頼まれていたアルミ製のエンジンマウントブラケットの試し切り。A7075材だと硬いので結構時間が掛かったけど、何とか切り出して孔明けをし完成。仕上が…
投稿者：ｎｏｎ さん グー！（3）｜コメント（0）
もう車齢30年になるバイクだけに乗りっ放しだと、もうかなりくたびれてます。長く乗る気が無いなら放置してノーメンテナンスで乗り続けても良いだけど、大事にして乗り続けるには重要な部品は既に欠品なので、スプ…
投稿者：ｎｏｎ さん グー！（5）｜コメント（0）
クラッチスプリングは高回転で回ると偏心してスプリングがボスに干渉してしまい最悪クラッチハブ自体が駄目になるので、早めの点検をする為にバラしてスプリングの打痕のチェック。
投稿者：ＴＡＫＩ さん グー！（19）｜コメント（4）
機能性や気分転換にもなるかと思い、ヤクオフで随分前にシートを都合２個ゲット。 そのうち一つだけを試しに発注。色合いに悩み、結局第一弾は こんな感じにしました。あんこの部分は低反発を採用。 なかなかの…
