投稿者：ｎｏｎ さん グー！（4）｜コメント（0）
こんなに小さい卓上ジグソーでも、欠品になって入手し辛いステー作りにはギリギリ何とか作れる程度・・・本当はもっと大きいジグソーが欲しかったけど、予算と置き場所が無くこれで妥協。
投稿者：ｎｏｎ さん グー！（3）｜コメント（0）
ハザード付きスイッチにする為にハンドルスイッチとハーネスをバラして通電チェックしながら作り変え。現行車のハーネスは線径が細いので、全て作り変えしたけど何でハーネスの線径が細いのだろう？？
投稿者：ｎｏｎ さん グー！（5）｜コメント（3）
直キャブ仕様にしてしまうと従来エアークリーナーBOXがあった箇所はスカスカになってしまうので、缶ジュースが4、5本入れられる位の小物入れをアルミ板を曲げて製作。カッパ等を入れと置けば、急な雨にも困らないか…
投稿者：ｎｏｎ さん グー！（3）｜コメント（2）
以前、シートのレーザを張替えた時は、家具用のレーザーを使って張替えたんだけど、これが結構ツルツル滑って踏ん張り辛い。山道だと左右にバンクする時は良いだけど、ブレーキング時に踏ん張れないのが一番の欠点…
投稿者：ｎｏｎ さん グー！（2）｜コメント（2）
この先、長く乗るんだったらスチール製のSTDタンクよりもアルミタンクの方が錆難くて良いだろ！？って単純な考えで、御殿場のビーターへ・・・スペアタンクを前にして色々と話したけど、問題は型代が結構嵩むって事…
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10年程前に使った間々、放置していたタンクの状態を確認したけど、錆等が発生しておらず凹みを板金修正して再塗装すれば再利用出来るかもしれない。今はバイクも無いので、もう暫くこの間々、倉庫内に保存しておこ…
投稿者：ｎｏｎ さん グー！（2）｜コメント（2）
マルチリフレクターヘッドライトを装着出来る様にカウルステーを新造しましたけど、カウルとヘッドライトカバーを加工しないとその間々では装着出来ない。カウルの加工と塗装を伴うのでカタナは外注先にドナドナ・…
投稿者：ｎｏｎ さん グー！（3）｜コメント（0）
消費電力化とヘッドライトのパカパカ病対策にバルブからLEDに交換。最もオルタネーターとレギュレーターを交換してもバルブの玉切れが多かった事もあったし、今風のカスタムにしたかったってのもありますね。
投稿者：ｎｏｎ さん グー！（3）｜コメント（0）
汎用のデジタルメーターを装着したのは良いのだけど、問題は日差しの強い日にはディスプレーの表示が見え辛いのと、メーター裏のカプラージョイント部分が雨や洗車等で濡れてしまうと誤表示してしまう為にメーター…
