投稿者：Ｋｉｒｉ さん グー！（13）｜コメント（8）
今までサドルバッグサポート＆レールはキ○マ製品を装着していました。 オークションで当初より気になっていた、デイトナ製の状態が良いものを安く落札できたので、 今日猛暑の中交換しました（ホントに死にそう…
投稿者：ぴょんぴょん さん グー！（22）｜コメント（20）
構想から1年、ついに、Matte Blackの外装に変えました！ ヤマハのＨＰで部品の値段を調べたら、タンクが59,616円、Fr.フェンダーが27,508円、Rr.フェンダーが43,632円と3点で約13万円。。。。ところが、UP GA■AG…
投稿者：ｓｈｉｇｅ さん グー！（14）｜コメント（0）
納車時のオプションはエンジンガードとデイトナのハンドル50B、それと事前に購入しておいたリアフェンダーラックとサドルバッグサポート、ヘルメットロックリロケーションステーを取り付けてみました。 その他のサ…
投稿者：Ｋｉｒｉ さん グー！（8）｜コメント（8）
今日の天気は上々、久々に走りに行きました。 気温は高く暑かったが、走っている間は結構涼しく気持ちよく走れました。 さて、随分前からどうしようかと考えていたエンジンカバーですが、とうとう交換しました…
投稿者：公（ひろ） さん グー！（20）｜コメント（8）
ワイズギアにＢＯＬＴ Ｃスペックオプションとしてスタビが設定されています。Ｒスペックの適用表示がないため サポートセンターに問い合わせたところ、フロントフォークの部品品番がＣスペックとＲスペックでは違…
投稿者：公（ひろ） さん グー！（20）｜コメント（18）
排気（マフラー）変更、燃調変更の仕上げは吸気量変更。 吸気穴を増やしました。1room仕様から2room仕様となり、家賃（？）はそのまま部屋数が増えました。 アクセルを”ガバッ”と一気にあげると、吸気音も追従し”…
BOOSTER PLUG for YAMAHA XVS950CU BOLT
投稿者：ぴょんぴょん さん グー！（11）｜コメント（12）
BOLT乗りの公さんが装着された『Booster Plug』のカスタム・レポート（＝カス・レポ）を見て、早速、購入しました(^_^) 公さん、情報展開、ありがとうございます〜m(_ _)m 昨夜、その物が届き、一夜明けた、今…
投稿者：公（ひろ） さん グー！（13）｜コメント（8）
まずはブースタープラグとは・・・以下のＨＰ参照ください。
http://boosterplug.jp/howto.html
投稿者：公（ひろ） さん グー！（17）｜コメント（18） ＢＯＬＴは他社アメリカンと比較し、ステップ位置が下です。このため右コーナーにおいては極端にステップを擦りやすくなり、この影響で思った通りの車体バンクが出来なくなりコースアウトの危険性を伴っていました…
