スズキ ST250/E-Type|ST250/Eタイプ カスタムレポート一覧

スズキ ST250/E-Type|ST250/Eタイプ

ネイキッド&ストリート
車種ランキング: 91
ユーザー評価: 4.3(レビュー平均)


カスタムレポート

エンジンガード

投稿者:dragon さん  グー!(2)|コメント(0)

純正マフラーだとエキパイを外さないと取り付けできないと説明書にありました。 購入してから知った事だったのですが、運良くマフラー交換をしてからの購入だったので、エキパイにあたることなく装着できました。 …

プチカスタム(リフレクター)

投稿者:dragon さん  グー!(3)|コメント(0)

今日はリフレクターの取り付けを行いました。 以前ネットにて購入済みでしたが、今まで後回しにしておりました。 いつでも取り付けできるかなぁという感覚の為です。 今日はたまたま友人とバイク部品店に行った…

マフラー&マフラースライダー

投稿者:dragon さん  グー!(3)|コメント(0)

マフラーは、スーパートラップマフラーをヤフオクにて落札致しました。 一万円での落札。 スーパートラップは、最初から消音となる皿は3枚だけ入っておりました。 皿を増やすと音が大きくなるとの事ですが、増…

メーターバイザーを取り付ける

投稿者:ヒロ爺 さん  グー!(7)|コメント(3)

取り付けは 2013年にST250を買って1年ぐらいで取り付けました。 WORLDWALK メーターバイザークリヤです。(取り付けはバイク屋さんで) でかいのは嫌で、これくらいかなと思い付けましたが、防風効果…

風防追加

投稿者:meisai さん  グー!(4)|コメント(0)

張り切って高速乗ったけど60キロでもまっすぐ走れないレベルの暴風であんま防風効果はわかんなかった〜ヘルメットがぶつかる伏せたらかなり楽になるのはわかったけど、そのぐらいなら無しの方が良いような気…

タコメーター移設+フロントフォーク突き出し量10mmアップ

投稿者:クロ1100 さん  グー!(9)|コメント(2)

ST250の タコメーターをスピードメーター横に移設しました。 これでなくては! ずいぶん見やすくなりました。 それまではハンドルポストにつけていたので、後付け感いっぱいでした。 フロントフォークの突き…

エンジンガード・サイドバッグステー・マフラーエンド取り付け ドライブスプロケ1丁上げ

投稿者:クロ1100 さん  グー!(3)|コメント(0)

日記にも書きましたが少し詳しく、今日のカスタムについて。 .┘鵐献鵐ード取り付け(いただきもの) ▲汽ぅ疋丱奪哀汽檗璽伴茲衂佞院兵村500円強) マフラーエンド取り付け(Mako10さんに作っていただい…

ST250 足つき向上のためダウンサス取り付け

投稿者:クロ1100 さん  グー!(9)|コメント(2)

ST250のリアサスは取り付け長380个世修Δ任后 しかしこのままでは娘の足が届かないので(身長153僉▲掘璽塙770弌鵬燭箸車高を落とすよう考えてみました。 シートのあんこ抜きという方法もありますが、まずはサ…

サイドバッグ取付け

投稿者:チョロ さん  グー!(6)|コメント(2)

ウインカー移設&サイドバッグ取付け。

ウィンカー移設Α 船汽ぅ疋丱奪は高くて買えない〜

投稿者:バジル さん  グー!(6)|コメント(0)

運営と何度もメールでやり取りしてるものの、一向に問題を解決してくれないので最初から貼りなおします。 このページ作るのに半年以上かかってるとか。 18MBの容量があって、写真全部あわせても10MBも行かないの…

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