ブランドボイス登録744人
2011年12月14日
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普段はほとんど使うことがないので、その存在を忘れてたけど 今日は久しぶりに稼動してるのを発見しました。 ボックスのサイズがあまり大きくないので、 中に入る物が限られてしまうのと ブラスト機本体があまり調子良くないのもあって ε-(‐ω‐；) 使用頻度は低いんです・・・ あ、そうそう、 ピストンヘッドのカーボ…
2011年12月13日
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メタルソーってわかりますか？ 名前の通り金属を切る機械なんですが 工場には数台あります。 パイプなどの材料を切ったりする寸法切りや シビアな集合部のカットにも使用します。 切る時には切削油が出て来るのですが、 これが、固まったりして動きが悪くなったりします。 動きが悪くなるのは、カットする角度を変えるに…
2011年12月12日
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エンジンだけの話じゃないけど、 いろんな部品をそのまま組んでる人が多すぎる。 別に、バリが残ってたり、ちょっとくらい面取りが甘くても すぐに壊れたりする物では無いし、組んでしまえばわからないけど たぶん、そういった積み重ねが 完成度の差につながっているような気がする。 クリップもそのまま組んでも問題は…
2011年12月11日
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本日は、バイクネタではありません。 波が無いので、大阪湾の某所で子供と干潟を散策。 ここは、しょっちゅう来ます。 まあ、特に何かするわけでもないけど うろうろしてるだけで飽きません。 対岸が関空なので飛行機をのんびりながめたり。 もう少し風が吹いたら、ここでも波乗りが出来るんだけど。
2011年12月09日
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すっかり冬になりましたね〜 （今さら・・・） ( ﾟ∀ﾟ；) ところで、写真は会社の裏山に行く道なんですが （どんだけ田舎やねんってのは置いといて） 落ち葉が積もって路面がこんな状態だと 見るからに、デンジャーです。 落ち葉が積もってたら危険なのは見た目でわかるけど 最近は、気温も路面温度はかなり低いの…
2011年12月08日
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マフラーのパイプは、パイプベンダーを使用して曲げるのですが 当社にある2台のベンダーでは曲げられないサイズの、 オーダーもたまにあります。 ほとんどの場合レーサーなんですが、 テストを重ね、シーズンが進んでいくと エンジンやその他もヴァージョンアップしていくので マフラーも、小変更を重ねていきます。 た…
2011年12月07日
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ＰＣの写真をいろいろ整理していたら 昔の写真がたくさん出てきた。 昔といっても、10年ほど前だけど なんかのんびりして見えるのは気のせい？ フェンスもまだ無いですね。 ピットも今となっては懐かしいですね。 たぶん8耐前か300キロ前のテストの時に撮った写真かな？ よく覚えてないや・・・
2011年12月06日
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近年のエンジンは、昔と比べると 非常に完成度が高くて、下手にいじるとパフォーマンスの低下を招きます。 通常はポートなんかも形状は大きく変える事はありません。 段付きの修正をしてスムージングするぐらい。 そして、手で削るより機械加工の方が均一な加工が出来るので そちらが主流になっていくでしょう。 レースキ…
2011年12月05日
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来年からのＪ−ＧＰ３クラスは ＮＳＦ２５０Ｒの独断場のようになっちゃうんでしょうかね〜 そうでも、無いのかな。 今までの、ＧＰ−ＭＯＮＯとは次元が違うもんなぁ。 今までは、ＲＳのフレームにエンジン押し込んでいる車両が大半だと思うし 完成度にはかなりの差があるのも確かでしょう。 って乗ったことないんで、よく…
2011年12月03日
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今日は、遊びの話です〜。 磯の浦に行って、小波だったけどサーフィンして来ました。 最近は日没が早いので、5時前には海から出ないと暗くなってしまいます。 子供の習い事の都合で 出かけたのが、遅かったので海に入ったのは16時ちょっと前。 1時間程度しか出来ない・・・ まあ、この時期に波があるだけましかな。 ち…
2011年12月02日
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ヤフオクで買った中古激安マフラーの昨日の話の続きです。 折れていた部分は、ドリルで貫通させてボルトナットで対処のようです。 で、本日も仕事が終わったら早速作業開始。 しか〜し、今日もまたナットが緩まずに面倒なことに・・・(；ﾟдﾟ) まあ、STDも結構さびてるし案の定びくともしないので バーナーで焼くことに…
2011年12月01日
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工場のS氏が自家用車のマフラーを、ヤフオクにて激安で入手！ うちの会社マフラー屋だけど、作るより安いって言うか 材料代にもならないくらいの激安だったようです。 安く落札できたのは、フランジ部分のスタッドボルトが折れているからです。 仕事が終わった後、早速修理を開始してたけど かなり錆びているし、だいぶ…
2011年11月30日
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ちょっと前に作業していたのですが Ｄトラッカー＆ＫＬＸ１２５用スリップオンマフラーの サイレンサーステーを改良しました。 車両に装着したら見えないし、地味なパーツですが 無いと装着できませんので、重要です。 作業中のリフトで写真を撮ったので、 やや、散らかってますが・・・ (´Д｀ι)ｱｾｱｾ マフラー装着状態…
2011年11月29日
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当社の通常ラインナップ製品ではありませんが 綺麗なので、思わず写真を撮りました。 写真がいまいちで、 実際に見た感じの綺麗な色に撮れていないなぁ・・・ チタンを磨いて（バフ）から焼くのでグリーンが綺麗に出ます。 素地のチタンではこの色はちょっと無理。 特注扱いになるので、納期と金額がある程度必要ですが…
2011年11月28日
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PCX用のマフラーで写真のRGチタンサイレンサー仕様が うちの製品の中では、ぼちぼち売れているのですが、 正式にラインナップしてないけど、他の車種 アドレス、シグナス、アクシストリート、リードなど製作できます。 2種スクーターは全車種とも共通のコンセプトで開発しているのですが 静かで早い、いわゆる通勤快速仕…
2011年11月27日
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ピーズサプライ製のインペリアルシリーズは４in1の見た目でも セパレーターが入っています。 車種によりますが、 こんな短いセパレータでも有無を比較すると 低中速の落ち込みをカバーしてくれたりしています。 音はほぼ４in1のきれいな音のままです。 もちろん４in2in1でも音が悪いわけではなくて、 アイドリング付近か…
2011年11月26日
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土日は会社は休みなので、仕事以外のネタになります。 ホームポイントは波が無いので、 娘と海岸沿いでスケボーです。 ここは、ウインドサーフィンやカイトボードなどの ウインド系のポイントなんですが、今日は風もほとんど無いので 海に入っている人も、ほとんどいませんでした。
2011年11月25日
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先週書いた記事でシャーリングの修理に来てもらったことを書いたのですが 今日は、その機械（シャーリング）の作動油の交換をしてもらいました。 さすがに、メーカーのサービスの方なので慣れているので てきぱきと作業は進んでいきます。 オイルタンクのドレンから抜くのではなくて、ポンプで吸い上げていました。 オ…
2011年11月24日
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いや〜朝晩はすっかり冷え込むようになりましたね。 マフラーの焼き色はバーナーで焼くのですが 寒い時期は、ありがたい作業。 でも、作業してる人は冬でも暑いけど。 ちなみにこの作業、夏はかなりきついですね。 なんか、罰ゲームのような暑さになります。 ただ、焼いてるだけに見えるけど いつも、ばらつきを出さずに…
2011年11月23日
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仕事柄いろいろな車両に乗ったりしますが 中には、 今すぐ整備が必要！！！ って車両もあったりします。 自分のバイクしか乗っていないと、 良いも悪いもそのバイクに慣れてしまうので、 各部の劣化に気がつきにくいのもしかた無いでしょう。 今日は明らかに、ステアリングに違和感があったので ヘッドベアリングの交換…
