![2015年 V7 Racer・[海外]](http://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/5770/1_s.jpg)
![2014年 V7 Racer・[海外]](http://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/5769/1_s.jpg)
![2014年 V7 Racer・[海外]](http://image.bikebros.co.jp/bike_img/no_photo_s.jpg)
![2013年 V7 Racer・仕様変更[海外]](http://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/5767/1_s.jpg)
![2011年 V7 Racer・新登場[海外]](http://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/5766/1_s.jpg)
ダッパー
特別・限定仕様
2015年モデル
モトグッツィ V7 Racer
モトグッツィ V7 Racer
純正アクセサリーパーツを使用し、モト・グッツィが提案するコンプリートカスタムスタイルモデルを限定販売。V7レーサーには、光沢仕上げのアルミアクセサリーとローハンドル、シングルシートでカフェレーサーの雰囲気を打ち出した『ダッパー』を30台で設定した。
基本スペック
| タイプグレード名 | V7 Racer |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 特別・限定仕様 |
| 発売年 | 2015 |
| 発売月 | 3 |
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| ホイールベース (mm) | 1435 |
| シート高 (mm) | 805 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 2 |
| シリンダ配列 | V型（L型） |
| シリンダバンク角（°） | 90 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 744 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHV |
| 気筒あたりバルブ数 | 2 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 80 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 74 |
| 最高出力（kW） | 37 |
| 最高出力（HP） | 50 |
| 最高出力回転数（rpm） | 6200 |
| 最大トルク（N・m） | 60 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 2800 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 22 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| クラッチ形式 | 乾式・単板 |
| 変速機形式 | リターン式・5段変速 |
| 動力伝達方式 | シャフト |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| タイヤ（前） | 100/90-18 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後） | 130/80-17 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |