ドゥカティ | DUCATI 848EVOコルセスペシャルエディション | 848EVO Corse Special Edition
2008年に848が登場し、2011年に848エボへと発展するなかで、設定されてこなかった上級仕様。848の前身、749まではスーパースポーツレース用に749Rなどが設定されていたが、848は、レースユースを前提としないからだった。そんな中で、2012年に発売されたのが、848エボ・コルセスペシャルエディション。Corse(コルセ=レーシング)の名を使ったことからもわかるように、848の上級バリエーションモデルだった。新たに装備されたのは、トラクションコントロール(DTC)とクイックシフター(DQS)。DCTはホイールの空転を検知し、パワーを制御し、DQSはクラッチ操作なしでのシフトアップが可能だった。リアサスはオーリンズ製のフルアジャスタブルタイプ。2013年にも設定され、2013年モデルでは、18リットルに容量が拡大されたアルミタンクが採用されていた。
年式(西暦) 123 |
年式 不明 |
~2018 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
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価格帯 | 台数 | 1台 | ||||||||
200万円~ | ||||||||||
200万円 | ||||||||||
190万円 | ||||||||||
180万円 | ||||||||||
170万円 | ||||||||||
160万円 | ||||||||||
150万円 | ||||||||||
140万円 | ||||||||||
130万円 | ||||||||||
120万円 | ||||||||||
110万円 | 1台 | 1台 | ||||||||
100万円 | ||||||||||
95万円 | ||||||||||
90万円 | ||||||||||
85万円 | ||||||||||
80万円 | ||||||||||
75万円 | ||||||||||
70万円 | ||||||||||
65万円 | ||||||||||
60万円 | ||||||||||
55万円 | ||||||||||
50万円 | ||||||||||
45万円 | ||||||||||
40万円 | ||||||||||
35万円 | ||||||||||
30万円 | ||||||||||
25万円 | ||||||||||
20万円 | ||||||||||
15万円 | ||||||||||
10万円 | ||||||||||
~5万円 | ||||||||||
価格帯 | 台数 | 1台 | ||||||||
年式(西暦) |
年式 不明 |
2018 年 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |