ドゥカティ | DUCATI パニガーレV4 | Panigale V4
パニガーレV4は、1299パニガーレの後継モデルとして、2017年11月開催のドゥカティ・ワールド・プレミア（ミラノショー直前の発表会）で公開された。その特徴は、モデル名が表す通り、V型4気筒エンジンを搭載したこと。851以来のドゥカティ・スーパーバイクシリーズは、「強制開閉バルブのデスモドロミック」「L型2気筒エンジン」「鋼管パイプのトレリスフレーム」を3種の神器としていたが、1199パニガーレ（2012年）からアルミモノコックフレームを採用し、このパニガーレV4ではLツインエンジンも手放したことになる。なお、パニガーレV4用エンジンのVバンク挟み角も、Lツインと同じ90度。なぜL4ではなく、V4を名乗るようになったのかは、エンジンの搭載位置が関係していた。2気筒では、前傾されていたため（横から見ると「L」字型のようだったが、これが後方に大きく傾けられ、「V」字に見えるようになったから。また、1199パニガーレ以来、エンジン本体を構造部材（ストレスメンバー）としていたフレーム構造は、一歩先へ進み、フロントフレームと呼ばれるかたちになった（アルミフレームは、車体の前方とエンジンをつなぐのみ）。新しいV型4気筒エンジンの排気量は、1,103cc。「デスモセディチ・ストラダーレ」と名付けられたのは、2008年に発売されたMotoGPワークスマシンのレプリカモデル「デスモセディチRR」と同じレイアウトのV4エンジンながら、stradale（イタリア語で「道路」。この場合は公道仕様という意）として最適化されていたから。当時のスーパーバイク世界選手権のレギュレーションは「4気筒は1,000ccまで」だったので、1,103ccのパニガーレV4は、そのままレースへの参戦は不可。オーバーした排気量は、公道での扱いやすさを求めたものだった。サスペンションは、フロントがショーワ製、リアがザックス製のフルアジャスタブルタイプで、ヘッドライトがLED化され、さまざまな電子制御装置は、（当時の）最新版へと進化していた。なお、「パニガーレ」という名称は、ドゥカティの所在地、イタリア・ボローニャ州のボルゴ・パニガーレという地名から取られたもの。2020年モデルでマイナーチェンジを受け、パニガーレV4R（2019年）同様の空力パーツ（カウル左右のウイング）を備えた。2021年モデルでは、欧州の環境規制ユーロ5に適合し、トラクションコントロールの制御が向上するなどの変更を受けた。2022年モデルでは、空力パーツ（ウイング）の形状やタンク形状などを変更。出力も向上し、ギア比（1，2，6速）はロング化された。2025年モデルで、欧州のユーロ5+（プラス）規制に適合するためのモデルチェンジを受けた。デスモドロミックによるバルブ開閉のタイミングや、吸気ファネルの可変長などが変更され、新しいフェアリング、両持ちスイングアーム、6.9インチのワイドTFTメーターパネルなどが採用された。
04月20日
31グー！
車検、完了✅
バイク、引き取りです😁
整備後の加速が怖ーい😱🏍️
ちなみに…
ブレーキレバーとクラッチレバーを替えました😁
TWMっていう、いたりーのメーカーだそうです🇮🇹
メカさんのオススメでした😆
かなり、いい感じ‼️
#ドゥカティいいじゃん
04月18日
50グー！
今日は、門司港まで行って来ました😊
700kmまでいきました💪
後、300km🫡
04月16日
43グー！
本日は、平尾台まで慣らし運転でした。
やっと500km💪
後、500km‼️
04月12日
77グー！
撮影完了です😊
桜はいつ見ても素敵だなぁ🌸
04月12日
57グー！
おはようございます♪
いつものコンビニで休憩😄☕️🚬
西の空は曇りです☁️
04月11日
60グー！
今日は、呼子大橋まで慣らし運転して来ました🏍️
200kmほど走って来ました。
残り800km😓
04月10日
49グー！
本日、無事に納車しました。
2025 Panigale V4 7G です。
959 Panigaleからの乗換え。
Panigale V4
04月10日
44グー！
久しぶりに与野コンへ
このアプリ2年ぐらい開けてなかったw
04月05日
56グー！
妙義で桜パトロール🌸
まだ緑が目立ちますね👀来週末は晴れますように🙏
Panigale V4
02月23日
90グー！
納車❗️ようやくです😄
Panigale V4
02月15日
41グー！
今日は久しぶりの休日出勤😂
もうちょっと早く終わらせて、試乗しようかなーと思ったのですが、そういう訳にはいきませんでした‥
夕方遅くにお邪魔して、目の保養🏍️
いいですね、新型😆
今のバイクの後継ですが、もう別物ですね❗️
ランボルギーニもありました。
牛🐮のマーク代分が高いのかも⁉️
またまた欲しくなりました😁
Panigale V4
01月19日
34グー！
年を越しての洗車🫧🏍️
やっとこさです😆
乾燥も兼ねて、ひとっ走り💨
#DUCATI
#panigale
#パニガーレ
#ドゥカティいいじゃん
2024年11月30日
27グー！
点検完了✅
しかし、ドクターストップで長時間はダメ🙅なんで、帰宅します💨
2024年10月13日
27グー！
今の時期がちょうどいい
2024年09月23日
17グー！
ガッツリ、いった‥😆
気持ちよーく、ど真ん中🛞
しかし、変わったマフラーだなー😄
#DUCATI
#panigale
#パニガーレ
#ドゥカティいいじゃん
Panigale V4
2024年07月03日
29グー！
片持ちの場合のチェーンの掃除が難しい…🤨
専用のスタンド買えば出来るが、いつまで、片持ち乗るかわからんし。
ローラースタンドでやってみたけど、リアが重くてなかなか回らんし。
さて、どうしたもんか…😅
コツコツやるしかないかなー🧹
#DUCATI
#panigale
#パニガーレ
#ドゥカティいいじゃん
Panigale V4
2024年06月19日
59グー！
#カスタムコンテスト
ちょっと都会っぽい所で撮影🤭
#パニガーレ #パニガーレV4 #ドゥカティ
2024年06月16日
32グー！
涼しくなる？のを見込んで、買い出し🍶
しかし、激アツでした🥵
夏の日中は、ほんとに乗れないかも…🏍️
#DUCATI
#panigale
#パニガーレ
#ドゥカティいいじゃん
#天野酒
Panigale V4
2024年06月16日
54グー！
#カスタムコンテスト
イタリアンレッドを捨ててオリジナルキャンディーパープルにカスタムペイント🤭💜
ノリと勢いは大事と思ってる人🤤w
#パニガーレV4 #パニガーレ #ドゥカティ
2024年06月02日
39グー！
洗車後の乾燥🌬️
ふらっと走ってると、紀見峠のトンネルがちょうど開通したところだったのて、そのまま抜けてきた🏍️
流石に早いね😁
#DUCATI
#panigale
#パニガーレ
#ドゥカティいいじゃん
#天見紀見トンネル開通
Panigale V4
2024年06月02日
28グー！
買ってから、初めての洗車💦
洗うだけで疲れた😓
あとはワックスとチェーンに注油か…
#DUCATI
#panigale
#パニガーレ
#ドゥカティいいじゃん
Panigale V4
2024年05月25日
33グー！
今日はいい天気だったなぁ
Panigale V4
2024年04月21日
48グー！
V4増車しました
748rよりポジション良く無いましたが、足付きが悪くなりました💧
大事にしていこう〜
Panigale V4
2024年04月14日
12グー！
タンデムに変更😄
前のバックが付いた、付いた❗️
Panigale V4
2024年04月07日
23グー！
ちょっとメンテでお出かけ🏍️
しかし、暑い🥵
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