ドゥカティ | DUCATI モンスターS4Rs/テスタストレッタ | Monster S4Rs/Testastretta

車輌プロフィール

2006年に発売されたモンスターS4Rsは、既存モデルのモンスターS4R(2004年-)をベースに、現行(当時)のスーパーバイク999用エンジン(排気量998cc)を搭載して登場した特別なモデル。モンスターS4R(996cc)の上位モデルとしての位置づけで、より新しいエンジンのほか、オーリンズ製のサスペンションや、ブレンボ製のブレーキ、マルケジーニ製の軽量ホイールなども採用していた。なお、モンスターS4Rs登場の翌年(2007年)には、モンスターS4Rにも998ccエンジンが採用され、モデル名がモンスターS4Rテスタストレッタに改めた。ここで、モンスターS4RsもモンスターS4Rsテスタストレッタに変更されたが、S4Rとは異なり、S4RsとS4Rsテスタストレッタは「同じ」モデルの呼称違い。S4Rでは、テスタストレッタ前後で項(車種)を分けたが、モンスターS4Rsではまとめた。

2008年 Monster S4Rs Testastretta (カタログメイン)
2008年 Monster S4Rs Testastretta 2008年 Monster S4Rs Testastretta
2008年モデル
ドゥカティ Monster S4Rs Testastretta

基本スペック

タイプグレード名 Monster S4Rs Testastretta
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2121
全高 (mm) 1222
ホイールベース (mm) 1440
シート高 (mm) 800
乾燥重量 (kg) 177
乗車定員(名) 2
原動機型式 テスタストレッタ
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 V型(L型)
シリンダバンク角(°) 90
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 998
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 100
行程(ピストンストローク)(mm) 63.5
圧縮比(:1) 11.4
最高出力(kW) 95.7
最高出力(PS) 130
最高出力回転数(rpm) 9500
最大トルク(N・m) 103.9
最大トルク(kgf・m) 10.6
最大トルク回転数(rpm) 7500
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 14
燃料タンク・リザーブ容量 (L) 3
燃料(種類) ハイオクガソリン
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 RG4HC
搭載バッテリー・型式 YT12B-BS
クラッチ形式 乾式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 1.840
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 15
スプロケット歯数・後 43
チェーンサイズ 525
標準チェーンリンク数 106
フレーム型式 トレリスフレーム
キャスター角 24°
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
フロントフォーク径(φ) 43
フロントホイールトラベル(mm) 130
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
リアホイールトラベル(mm) 148
タイヤ(前) 120/70ZR17
タイヤ(前)構造名 ラジアル
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 180/55ZR17
タイヤ(後)構造名 ラジアル
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ホイールリム幅(前) 3.5
ホイールリム幅(後) 5.5
スピードメーター表示形式 アナログ
メーター表示:エンジン回転計