車輌プロフィール

ドゥカティのスポーツクラシックラインに、2007年モデルから加わったスポーツ1000S（スポルト1000S）は、既存のスポーツ1000（2006年-）をベースに、1970年代のレーサーモデルらしいハーフフェアリング（ロケットカウル）を装備したモデルだった。全体的な雰囲気は、2006年に限定発売されたポールスマート1000LEに似ているところがあったが、シルバー＆青フレームの「イモラカラー」ではなかったし、サスペンションはオーリンズ製でもなかった。また、ベースモデルのスポーツ1000とも、ポールスマート1000LEとも異なるところは、クラッチが湿式になっていたこと。GT1000（2007年-）からスポーツクラシックに採用された湿式クラッチは、乾式よりも扱いやすいのがメリットだった。また、リアサスが2本タイプになっていたのも、スポーツ1000などとの差異だった。空冷L型2気筒デスモドロミック2バルブエンジン（992cc）やトレリスフレーム、6速ミッションなどはシリーズ共通。2009年モデルまでアラインナップされた。