
2006年モデル
ドゥカティ 749
基本スペック
| タイプグレード名 | 749 |
|---|---|
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| 全長 (mm) | 2095 |
| 全高 (mm) | 1090 |
| ホイールベース (mm) | 1420 |
| シート高 (mm) | 780 |
| 乾燥重量 (kg) | 188 |
| 乗車定員(名) | 1 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 2 |
| シリンダ配列 | V型(L型) |
| シリンダバンク角(°) | 90 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 748 |
| 気筒あたりバルブ数 | 4 |
| 内径(シリンダーボア)(mm) | 90 |
| 行程(ピストンストローク)(mm) | 58.8 |
| 圧縮比(:1) | 11.7 |
| 最高出力(kW) | 76 |
| 最高出力(PS) | 103 |
| 最高出力回転数(rpm) | 10000 |
| 最大トルク(N・m) | 77 |
| 最大トルク(kgf・m) | 7.8 |
| 最大トルク回転数(rpm) | 8500 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 15.5 |
| 燃料タンク・リザーブ容量 (L) | 3 |
| 燃料(種類) | ハイオクガソリン |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | RG4HC |
| 搭載バッテリー・型式 | YT12B-BS |
| クラッチ形式 | 乾式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・6段変速 |
| 変速機・操作方式 | フットシフト |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| スプロケット歯数・前 | 14 |
| スプロケット歯数・後 | 39 |
| チェーンサイズ | 525 |
| 標準チェーンリンク数 | 98 |
| フレーム型式 | スチールパイプトレリスフレーム |
| キャスター角 | 24.5° |
| ブレーキ形式(前) | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
| 懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 倒立フォーク |
| フロントフォーク径(φ) | 43 |
| フロントホイールトラベル(mm) | 125 |
| 懸架方式(後) | スイングアーム式 |
| ショックアブソーバ本数(後) | 1 |
| リアホイールトラベル(mm) | 128 |
| タイヤ(前) | 120/70ZR17 |
| タイヤ(前)構造名 | ラジアル |
| タイヤ(前)タイプ | チューブレス |
| タイヤ(後) | 180/55ZR17 |
| タイヤ(後)構造名 | ラジアル |
| タイヤ(後)タイプ | チューブレス |
| ホイールリム幅(前) | 3.5 |
| ホイールリム幅(後) | 5.5 |

