
年モデル
ドゥカティ 851
基本スペック
| タイプグレード名 | 851 |
|---|---|
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 2 |
| シリンダ配列 | V型(L型) |
| シリンダバンク角(°) | 90 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| チェーンサイズ | 520 |
| 標準チェーンリンク数 | 98 |
ドゥカティ | DUCATI 851
851は1987年のミラノショーで市販車が発表された。世界スーパーバイク選手権への参加を目的としたモデルを「レーシング」、公道向けモデルを「ストラーダ」として発売。1988年にはマルコ・ルッキネリによってレースシーンを大いに沸かせた。その後レース参戦にあわせて進化を続け、1990年にはスポーツプロダクション仕様である851SP2を発売。またストラーダが二人乗り仕様となり、ハイスピードツアラーとしての性格も打ち出した。なお、SPシリーズについては1990年に発売されたSP2より排気量が888ccになっている。

| タイプグレード名 | 851 |
|---|---|
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 2 |
| シリンダ配列 | V型(L型) |
| シリンダバンク角(°) | 90 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| チェーンサイズ | 520 |
| 標準チェーンリンク数 | 98 |