ドゥカティ | DUCATI 1098S
ドゥカティの1098Sは、2007年モデルで新登場したスーパーバイク・1098の上位モデルとして同時に設定された。ドゥカティにとっての「Sタイプ」は、ベースモデル(この場合は1098)の足回りなどを強化したモデルで、1098Sも、1098ではショーワ製だった前後サスペンションを、オーリンズ製に換装し、同じくオーリンズ製のステアリングダンパー、鍛造ホイール、カーボン製のフロントジェンダーなどを備えていた。そのほか、ドゥカティ・データ・アナライザー(DDA)という走行データロガーシステムも標準装備。エンジン回転数やスロットル開度、ギアポジションなどの走行状況を、USB(当時の記憶媒体)に記録し、PC(パーソナルコンピュータ)上で確認することができるという仕組みだった。排気量1,099ccのテスタストレッタ(コンパクトヘッド)エボルツィオーネエンジン(水冷L型2気筒)や鋼管トレリスフレームは、ベースの1098と同じ。2008年モデルまで設定され、2009年にスーパーバイクシリーズが1198に進化するとともに、そのSタイプとして、1198Sが登場。後継モデルということになった。
年式(西暦) 123 |
年式 不明 |
~2018 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
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価格帯 | 台数 | |||||||||
200万円~ | ||||||||||
200万円 | ||||||||||
190万円 | ||||||||||
180万円 | ||||||||||
170万円 | ||||||||||
160万円 | ||||||||||
150万円 | ||||||||||
140万円 | ||||||||||
130万円 | ||||||||||
120万円 | ||||||||||
110万円 | ||||||||||
100万円 | ||||||||||
95万円 | ||||||||||
90万円 | ||||||||||
85万円 | ||||||||||
80万円 | ||||||||||
75万円 | ||||||||||
70万円 | ||||||||||
65万円 | ||||||||||
60万円 | ||||||||||
55万円 | ||||||||||
50万円 | ||||||||||
45万円 | ||||||||||
40万円 | ||||||||||
35万円 | ||||||||||
30万円 | ||||||||||
25万円 | ||||||||||
20万円 | ||||||||||
15万円 | ||||||||||
10万円 | ||||||||||
~5万円 | ||||||||||
価格帯 | 台数 | |||||||||
年式(西暦) |
年式 不明 |
2018 年 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |