ドゥカティ | DUCATI 1098S
ドゥカティの1098Sは、2007年モデルで新登場したスーパーバイク・1098の上位モデルとして同時に設定された。ドゥカティにとっての「Sタイプ」は、ベースモデル(この場合は1098)の足回りなどを強化したモデルで、1098Sも、1098ではショーワ製だった前後サスペンションを、オーリンズ製に換装し、同じくオーリンズ製のステアリングダンパー、鍛造ホイール、カーボン製のフロントジェンダーなどを備えていた。そのほか、ドゥカティ・データ・アナライザー(DDA)という走行データロガーシステムも標準装備。エンジン回転数やスロットル開度、ギアポジションなどの走行状況を、USB(当時の記憶媒体)に記録し、PC(パーソナルコンピュータ)上で確認することができるという仕組みだった。排気量1,099ccのテスタストレッタ(コンパクトヘッド)エボルツィオーネエンジン(水冷L型2気筒)や鋼管トレリスフレームは、ベースの1098と同じ。2008年モデルまで設定され、2009年にスーパーバイクシリーズが1198に進化するとともに、そのSタイプとして、1198Sが登場。後継モデルということになった。
年式(西暦) 123 |
年式 不明 |
~2019 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
|
価格帯 | 台数 | 5台 | |||||||
200万円~ | |||||||||
200万円 | |||||||||
190万円 | |||||||||
180万円 | |||||||||
170万円 | |||||||||
160万円 | |||||||||
150万円 | |||||||||
140万円 | 1台 | 1台 | |||||||
130万円 | |||||||||
120万円 | 1台 | 1台 | |||||||
110万円 | |||||||||
100万円 | |||||||||
95万円 | 2台 | 2台 | |||||||
90万円 | |||||||||
85万円 | 1台 | 1台 | |||||||
80万円 | |||||||||
75万円 | |||||||||
70万円 | |||||||||
65万円 | |||||||||
60万円 | |||||||||
55万円 | |||||||||
50万円 | |||||||||
45万円 | |||||||||
40万円 | |||||||||
35万円 | |||||||||
30万円 | |||||||||
25万円 | |||||||||
20万円 | |||||||||
15万円 | |||||||||
10万円 | |||||||||
~5万円 | |||||||||
価格帯 | 台数 | 5台 | |||||||
年式(西暦) |
年式 不明 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |