ドゥカティ | DUCATI ディアベルカーボン | Diavel Carbon
2011年に登場した、ドゥカティの新機軸クルーザー「ディアベル」に設定された上級仕様が「ディアベル カーボン」だった。その名称が表す通り、フロントフェンダー、タンクパネル、シングルシートカバーにカーボンパーツが採用されていた。また、マルケジーニ製のアルミホイールを採用し、ばね下重量を約2.5kgも軽減ざせていた。また、フロントフォークには、ダイヤモンド・ライク・カーボン(DLC)コートを施して、摺動(しゅうどう)性の向上(この場合、フォークのストロークが滑らかに動くように)と耐久性の向上が図られていた。ドゥカティならではの水冷L型ツイン(1,198cc)をスチールパイプのトレリスフレームに搭載するなどの基本構成は、ベースモデルに同じで、これもベースモデル同様に、2014年にモデルチェンジを受けた。これを機に、気筒あたり2本のスパークプラグを持つ「テスタストレッタ 11°DS」エンジン(1,198cc)を搭載するようになり、ヘッドライトその他、全灯火類はLED仕様となり、カラー液晶のメーターには燃料計も表示されるようになった。「カーボン」の名は変わらず、カーボンパーツや軽量なホイールの採用などを採用した。
Diavel Carbon
09月08日
36グー!
オイル
フィルター
チェーンの調整完了
この型のディアベルの持病とはいえ、
バックトルクが少しでもかかった際の
チェーンとスイングアームの
干渉音、
まじでなんとかしたい。
できるはず
たぶん、、、
#KAWASAKI
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#595COMPETIZIONE
#ABARTHの内燃機関最終モデル
#KUMAMOTO
#そんな私は脂肪と糖が好き
Diavel Carbon
09月07日
31グー!
ディアベル、
明日はオイル交換と
チェーンの張りの調整。
おやすみなさい!
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#そんな私は脂肪と糖が好き
Diavel Carbon
09月07日
26グー!
朝6時からメンテして
試運転。
そのままの足で
本日のカフェ
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#そんな私は脂肪と糖が好き
Diavel Carbon
09月06日
16グー!
バフがけなう。
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#そんな私は脂肪と糖が好き
Diavel Carbon
09月02日
38グー!
仕事終わって
疲れを癒すために
ガレージでバイクを眺める
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Diavel Carbon
08月31日
26グー!
前後ホイール磨くこと
5時間
次回はコーティング
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Diavel Carbon
08月30日
31グー!
ディアベルの艶出ししながら
熊本イチ美味い唐揚げを食す。
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#そんな私は脂肪と糖が好き
Diavel Carbon
08月24日
38グー!
フェンダーレスだけで
ここまで色っぽくなるんですよ
そもそも純正のナンバー位置はなんなんだ
最近多いけど
あの位置は許せん
あと、スイングアームに固定された
ナンバーステーのボルト
硬すぎ
ホイール外さずによく外せたなと
自画自賛
#KAWASAKI
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Diavel Carbon
08月22日
32グー!
仕事終わって
夜鍋
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#そんな私は脂肪と糖が好き
Diavel Carbon
08月15日
17グー!
早速今週末は小細工を
フフフ…
#KAWASAKI
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#そんな私は脂肪と糖が好き
Diavel Carbon
08月08日
27グー!
Zだけだと気軽に乗れなくて
コンビニ用に原付買いました
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#そんな私は脂肪と糖が好き
Diavel Carbon
05月07日
94グー!
#阿蘇ツーリング
#阿蘇スカイライン展望所
#新阿蘇大橋
#瀬の本レストハウス
#長者原
#九重夢大吊橋
#大山ダム
04月29日
39グー!
4月27日♬
ツーリングシーズン開始です♬
昔の知人に ツーリング行かね⁈って たまたまバイクを洗ってる時に誘われ 付いて行きました(笑
ほぼニンジャでしたが…
昼から軽く流す程度で 慣らしにはちょうど良かった♬
天気も気温も最高です♬
滋賀県にCOSTCO出来たの知ってましたか⁈
そこで休憩して 皆さん解散でした♬
ゴールデンウィークお仕事の方も居ましたんで…
お疲れ様です♬
この時期はまだ エンジンの熱風が足の内股に来ても 熱くなかったので 幸せ(笑
今年の夏も暑くなるのかなぁ…
足の内モモが ケバブ🥙の肉みたいに焼けるのやだなぁ…(笑
#ninja250
#ninja400
#MT10