ビーエムダブリュー | BMW F900XR
BMWのF900XRは、2020年の新型モデルとして登場した、Fシリーズのアドベンチャースポーツ。発表されたのは、2019年のミラノ国際モーターサイクルショー(EICMA2019)で、ロードスターのF900Rと同時だった。BMWのミッドレンジを担うFシリーズとしては初めてのアドベンチャースポーツで、S1000XR(2015年-)の妹分的なモデルだった。F900XR(F900R)の発表以前、BMWの並列2気筒・Fシリーズとしては、2018年に登場した(発表はEICMA2017)のF850GS/F750GSで、853cc並列2気筒エンジンを手にしていたが、F900R及びF900XRの排気量は、895ccにまでアップされていた。これは、シリンダーボアを2mm拡大して86mmにすること(ピストンストロークは77mmで変わらず)によって得られたもの。77kW(105HP)の最高出力を発揮した。このパワーユニットを搭載するフレームはスチールブリッジで、燃料タンクは樹脂製だった。ヘッドライト含む灯火類はLED化されており。メーターは6.5インチのTFT液晶。ライダーをサポートするさまざまな電子制御システムも搭載されていた。F900XRは、スタンダード仕様のほか、ハンドルガードなどを備えたスタイルエクスクルーシブと、ショートスクリーンのスタイルスポーツの3バリエーションで展開された。※日本向けモデルにはETC車載器が標準装備された。
年式(西暦) 123 |
年式 不明 |
~2018 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
|
価格帯 | 台数 | 10台 | 8台 | 5台 | 13台 | 5台 | 23台 | |||
200万円~ | ||||||||||
200万円 | ||||||||||
190万円 | ||||||||||
180万円 | ||||||||||
170万円 | ||||||||||
160万円 | 19台 | 19台 | ||||||||
150万円 | 2台 | 1台 | 2台 | 4台 | ||||||
140万円 | 2台 | 1台 | 6台 | 2台 | ||||||
130万円 | 1台 | 2台 | 2台 | 1台 | ||||||
120万円 | 4台 | 2台 | 3台 | 4台 | ||||||
110万円 | 3台 | 2台 | 3台 | 3台 | ||||||
100万円 | 1台 | 3台 | 1台 | 1台 | ||||||
95万円 | 1台 | 1台 | ||||||||
90万円 | 1台 | 1台 | ||||||||
85万円 | ||||||||||
80万円 | ||||||||||
75万円 | ||||||||||
70万円 | ||||||||||
65万円 | ||||||||||
60万円 | ||||||||||
55万円 | ||||||||||
50万円 | ||||||||||
45万円 | ||||||||||
40万円 | ||||||||||
35万円 | ||||||||||
30万円 | ||||||||||
25万円 | ||||||||||
20万円 | ||||||||||
15万円 | ||||||||||
10万円 | ||||||||||
~5万円 | ||||||||||
価格帯 | 台数 | 10台 | 8台 | 5台 | 13台 | 5台 | 23台 | |||
年式(西暦) |
年式 不明 |
2018 年 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |