ビーエムダブリュー | BMW HP4レース | HP4 RACE
BMWのHP4レースは、2017年4月に発表され、日本では同年11月に発売されたスーパーバイク。世界限定750台が販売された。BMWのなかでも特別なモデルにのみ与えるイニシャル、HP(ハイパフォーマンス) シリーズとしては、2012年に発表された(2013年モデル)HP4以来で、ともに同時期のS1000RRをベースにしながら、HP4レースは、その名称の通り、クローズドコース用(サーキット専用)のマシンだった。そのため、ヘッドライトもウインカーも存在しなかった。HP4レースの最大のトピックは、メインフレームもリアフレームもカーボンファイバー製だったこと。前後のホイールまでもがカーボン製で、その結果得られた車両重量は、171.4kg(17.5L容量のガソリン満タンで)。排気量999ccの水冷直列4気筒DOHCエンジンが発生させた最高出力は215ps(158kW)だったので、パワー・ウエイト・レシオは、0.8を切っていた。ホイールがカーボンだったのは前述の通りだが、これはS1000RRのアルミ鍛造ホイールよりも30%軽く、結果、ホイールが回転することによるジャイロ効果(回転する方向に回り続けようとする作用)も軽減され、サーキットマシンらしい俊敏なハンドリングが得られていた。6速クロスミッションのシフトパターンはレース仕様(踏み込むことでシフトアップ)が標準だったが、リバース(公道用のようにレバーを上げることでシフトアップ)にも対応していた。前後サスはオーリンズ、ブレーキはブレンボ。さまざまな電子制御システムが搭載されていた。タイヤは排水溝なしのスリック(ピレリ・ディアブロ・スーパースリックSC2)。※公道走行不可
年式(西暦) 123 |
年式 不明 |
~2018 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
|
価格帯 | 台数 | |||||||||
200万円~ | ||||||||||
200万円 | ||||||||||
190万円 | ||||||||||
180万円 | ||||||||||
170万円 | ||||||||||
160万円 | ||||||||||
150万円 | ||||||||||
140万円 | ||||||||||
130万円 | ||||||||||
120万円 | ||||||||||
110万円 | ||||||||||
100万円 | ||||||||||
95万円 | ||||||||||
90万円 | ||||||||||
85万円 | ||||||||||
80万円 | ||||||||||
75万円 | ||||||||||
70万円 | ||||||||||
65万円 | ||||||||||
60万円 | ||||||||||
55万円 | ||||||||||
50万円 | ||||||||||
45万円 | ||||||||||
40万円 | ||||||||||
35万円 | ||||||||||
30万円 | ||||||||||
25万円 | ||||||||||
20万円 | ||||||||||
15万円 | ||||||||||
10万円 | ||||||||||
~5万円 | ||||||||||
価格帯 | 台数 | |||||||||
年式(西暦) |
年式 不明 |
2018 年 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |