
1996年モデル
ビーエムダブリュー R100RT
基本スペック
| タイプグレード名 | R100RT |
|---|---|
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| 全長 (mm) | 2175 |
| 全幅 (mm) | 960 |
| 全高 (mm) | 1478 |
| ホイールベース (mm) | 1447 |
| シート高 (mm) | 807 |
| 車両重量 (kg) | 229 |
| 乗車定員(名) | 2 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 2 |
| シリンダ配列 | 水平対向(ボクサー) |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 980 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHV |
| 気筒あたりバルブ数 | 2 |
| 内径(シリンダーボア)(mm) | 94 |
| 行程(ピストンストローク)(mm) | 70.6 |
| 圧縮比(:1) | 8.45 |
| 最高出力(kW) | 44 |
| 最高出力(PS) | 60 |
| 最高出力回転数(rpm) | 6500 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料タンク容量 (L) | 22 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 |
| 変速機形式 | リターン式・5段変速 |
| 変速機・操作方式 | フットシフト |
| 動力伝達方式 | シャフト |
| ブレーキ形式(前) | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ形式(後) | 機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式(後) | スイングアーム式 |
| ショックアブソーバ本数(後) | 1 |
| タイヤ(前) | 90/90-18 |
| タイヤ(前)構造名 | バイアス |
| タイヤ(前)荷重指数 | 51 |
| タイヤ(前)速度記号 | H |
| タイヤ(後) | 120/90-18 |
| タイヤ(後)構造名 | バイアス |
| タイヤ(後)荷重指数 | 65 |
| タイヤ(後)速度記号 | H |

