ビーエムダブリュー（BMW） K100RS 4バルブ 新登場 (1989年) のカタログ・諸元表・スペック

K1にRSの外装を仕様変えした、ハイパフォーマンスなスポーツ・ツアラーとなっている。DOHC16バルブ・エンジンを搭載するコンパクト・ドライブ・システム、マルゾッキ製テレスコピック・フロントフォーク、BMW Motorradパラレバー・サスペンション、ブレーキシステム（オプションでABS装備可能）などはK1と同様ながら、長距離走行に適したライディングポジションとスポーツフェアリングの設計や、パンク修理キットを含む豊富な車載工具、電源ソケット、タンデムを考慮した一体型シート、パニアケースの装備（日本向けには標準装備）など、より現実的なツーリング・トリムを装備。またウィンドスクリーンの上部には手動でアジャスト可能なスポイラー、ハンドガードの役割も担うミラーと一体型のウィンカー、空力特性に優れたアンダーカウルなど、長距離高速移動における快適性とスポーツ性能を両立する設計は、BMWが世界に提示する新たなスポーツ・ツアラーのコンセプトとなる。