ビーエムダブリュー | BMW K1600GT
K1600GTは、2010年秋にドイツ本国にて発表されたツアラーモデル。最大のトピックは直列6気筒エンジン(排気量1,649cc)が採用されていたことで、発表前から「コンセプト6」という名称で開発を発表していた新型エンジンが、市販モデルに搭載されたことを意味していた。6気筒エンジンをバイクに搭載するという試みは、カワサキのZ1300やホンダのCBX(1000)などでトライされてきたが、結局は、水平対向6気筒エンジンのホンダ・ゴールドウイング(GL1500/1800)がロングセラーになりえたのみ。そんな中でBMWが(Z1300やCBXと同じ)直列6気筒レイアウトを採用したことは、大きな話題となった。しかし、BMWの四輪車においては、直列6気筒こそがアイデンティティであり、その滑らかな回転から「シルキーシックス」と称される象徴性を持つものだった。なお、Kシリーズ(BMWの直列エンジン搭載ラインナップ)の前身は、4気筒のK1300シリーズだが、K1600GTの6気筒エンジンは、K1300のそれよりも全幅で8cm、重さで17kgしか増加していなかった。他社が1970年代後半にトライした直列6気筒よりも、非常にコンパクトに設計できていた。K1600GTの登場については、ついついエンジンのレイアウトそのものが話題になりがちだが、本来は、BMWにとって、長距離ツアラーに6気筒が必要だったということが先に来る話。理論上、エンジンの振動を打ち消すことが可能な6気筒エンジンならではのスムーズな回転上昇が、新しいKシリーズに6気筒が求められた理由であった。なお、ドイツ本国では、K1600GTと、ラグジュアリータイプのK1600GTLが同時に発表されたが、日本市場への導入は、K1600GTLから開始され、K1600GTは2012年9月からの発売となった。2017年モデルでは、マイナーチェンジを受け、外観イメージを変えるとともに、リバースアシスト(後退補助機構)などが搭載された。2022年モデルで再びマイナーチェンジを受け、欧州規制のユーロ5に適合。よりトルクフルなエンジン特性になるとともに、10.25インチのTFTメーターを標準装備するなどの変更を受けた。※日本では、2017年9月1日出荷以降のモデルにETC車載器が標準装備された。
06月07日
76グー!
本日は快晴。
そして本日は意気込んだ❗️
夜勤明けて、、即帰宅し、シャワーを浴び、、
暫し仮眠💦💦💦💦💦
ホント‼️は充分寝てしまいたいとこだが!
何せ納車日以降!本日が2度目の
k1600シルク姐さん出動、、、😁
私自身の慣熟走行って奴。
んで夜勤明け睡眠不足が、、、ひびいたが?
シルク姐さんの無言のプレッシャーに
数回冷や冷や、、、、💦
バイクにハマって想うのは、
その日の体調やメンタルで、、、
車体の感触や挙動が掴めたり掴めなかったり!
本日も思い知るょね〜〜〜😩😩
っと言う訳で前日に
何時も御一緒な若者のチェンソーマンが
納車されて、、若者も慣熟運転❤️
あくまで慣らし!なのでコースは
何時ものラーメン🍜ライダー💦💦
明日も天候が急変しなければ💦💦
ラーメン🍜ライダー👍👍
06月05日
50グー!
神戸は生田川の近く!
カレーの「歩むん屋」さんでランチ🍛
ボリュームある牛すじ肉の旨味が堪らない!
辛みは強くなくルーが美味しくてもはや飲んでる😆
クセの強い?マスター😁のオリジナル味かしら👍
食レポしたことないので上手に伝えられないですが想像超えで旨かったです✌️
お店から数分でハート♥️型のご神木??
脇浜神社に立ち寄り👋
六甲山経由して道の駅猪名川で 毎度ジェラード✌️
てんこ盛りサービスは嬉しい限り🤗
ココのマスターは右腕だけ筋肉モリモリ🤣
今日は平日で人影は少かったですが土日祝は千客万来で筋肉痛だそうでボディービルター顔負けのキン肉マン😁
(勝手に応援してます‼️)
のんびりランチツーできました☺️
05月06日
65グー!
職業柄長く休ませて頂ける!
春季長期連休最終日‼️5月5日月曜日💦💦
週が明けたので先々週の金曜日から休んで、、
長かったか?、、あっという間だなぁ〜😩
なんだかんだで何時もの皆様に遊んで頂き!
気が済むまでバイク走らせて楽しめましたね〜
昨日のニンジャ祭りの余韻も残りつつ〜
ケツが決まった本日は!
決まってる日なので、、
張り切って起きまして〜早朝より!
電車に乗り込み、、
到着予定より早く着くので、、
寂れた歓楽街を散歩しつつ、、、💦💦
何時もの御店まで、、、、、、。
先日いきなりスーパーテネレを降りた回答が😅
《BMW k1600GT》本日無事納車されました。
今回はかなり行き急いだ感は否めない、、、。
然し乍ら乗れる内に!生きてる内に!
後回しでは駄目なんだと思ったんですょね💦
半ば無理言った感じで何時もの隊長筆頭で
納車ツーリング、、、、❤️
ふれあい公園で!レジェンドマシンな方も
参戦して頂きバイク談議も盛り上がり❤️
初日の慣熟走行無事帰還せり👍
、、、描いた妄想と、、乗り味が!
ピッタリ来るマシンは初めてかなぁ〜💦
数年前に色々あって、、そもそも不具合が
出たら維持する事がうんざりで手放した、、
貴族が乗るクルマと痛感した、、、、、、
ディムラー ダブルシックス、、、、、、
クルマ趣味はこのクルマで最後で終と!
決め込んだので諦めも早かった、、、、。
k1600GTを走らせて最初の感想!
ダブルシックスが帰って来た様だ。
勿論ペットネームも付けました〜😁
名付けて‼️ 《シルク姐さん》
明日からまた一所懸命仕事だね👍