ハーレーダビッドソン | Harley-Davidson X500

車輌プロフィール

X500(HD500)は、2023年の新型モデルとして登場した、中排気量スポーツ。2023年春の発表段階では中国市場向けとされていたが、同年10月には、日本市場への導入も始まった。同じタイミングで、X350も導入され、「ハーレーダビッドソンX」のシリーズを構成することになった。とはいえ、フラットトラックレーサー然としたスタイルを持つX350に対し、X500は、やや重厚なアメリカンロードスターといった雰囲気。かつてのスポーツスターのようなスタイルのリアフェンダーを持ち、たっぷりとした厚さを持つシートを備えるなど、ハーレーダビッドソンらしさの濃いスポーツモデルだった。搭載したのは。排気量499.5ccの水冷パラレルツインエンジン。DOHC4バルブヘッドを持ち、中速トルク重視のセッティングがなされていた。ミッションは6速で、ファイナルドライブはチェーン式。前後17インチのキャストホイールには、ラジアルタイヤが組み合わされ、ABS(アンチロックブレーキシステム)が搭載されていた。フロントサスは倒立フォークで、リアサスともに伸側の減衰力調整機能を備えていた。

2023年 X500 (カタログメイン)
2023年 X500 2023年 X500 2023年 X500
2023年モデル
ハーレーダビッドソン X500

※スペック数値などは、ハーレーダビッドソンの中国サイトを参照

基本スペック

タイプグレード名 X500
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2135
ホイールベース (mm) 1458
最低地上高(mm) 153
シート高 (mm) 820
車両重量 (kg) 208
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 並列(直列)
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 499.5
内径(シリンダーボア)(mm) 69
行程(ピストンストローク)(mm) 66.8
圧縮比(:1) 11.5
最高出力(kW) 35
最大トルク(N・m) 46
最大トルク回転数(rpm) 6000
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 13
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 3.2
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
変速比 1速 2.850/2速 1.950/3速 1.560/4速 1.330/5速 1.190/6速 1.080
動力伝達方式 チェーン
キャスター角 24.5°
トレール量 (mm) 100.4
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
フロントフォーク径(φ) 50
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
タイヤ(前) 120/70ZR17
タイヤ(前)構造名 ラジアル
タイヤ(前)荷重指数 58
タイヤ(前)速度記号 W
タイヤ(後) 160/60ZR17
タイヤ(後)構造名 ラジアル
タイヤ(後)荷重指数 69
タイヤ(後)速度記号 W
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ