ハーレーダビッドソン | Harley-Davidson FLHTCUTG トライグライドウルトラ | FLHTCUTG Tri Glide Ultra

車輌プロフィール

すでにアメリカ本国H-Dのラインナップには登場していたトライクが、ついに日本のラインナップに加わることになった。正式名称はFLHTCUTG TRI GLIDE ULTRA (トライグライド ウルトラ)で、2014年モデルのニューカマー、FLHTK TC ウルトラリミテッドやFLHTCU TC エレクトラグライド ウルトラクラシックと同じツインクールド ツインカム103エンジンをベースとした三輪モデル。※トライクモデルの運転には、普通自動車免許(マニュアル)が必要。たとえば、所有免許が大型二輪免許のみ、または普通自動車免許(AT限定)では運転不可。

2015年 FLHTCUTG Tri Glide Ultra ビビッドブラック(カタログメイン)ビビッドブラック
2015年 FLHTCUTG Tri Glide Ultraビビッドブラック 2015年 FLHTCUTG Tri Glide Ultraミステリアスレッドサングロ 2015年 FLHTCUTG Tri Glide Ultraミステリアスレッドサングロ / ブラッケンドカイエンサングロ 2015年 FLHTCUTG Tri Glide Ultraホワイトホットパール / ブルーホットパール
カラーチェンジ
2015年モデル
ハーレーダビッドソン FLHTCUTG Tri Glide Ultra

普通自動車免許で乗ることが可能なハーレーダビッドソン。ベースとされるのは、空水冷機能を備える『ツインクールド ツインカム103エンジン』搭載のウルトラで、特殊な走行性能を支えるためのステアリングダンパーやバック用電動モーター「リバースシステム」という機能を持つ。また、後輪が両サイドに来るためサドルケースこそなくなったが、フラットなデザインのトップケースに加え、容量が十分なトランクを持つところも大きな魅力と言えよう。サイドカーに取って代わる新時代のハーレーダビッドソンの姿がここにある。

基本スペック

タイプグレード名 FLHTCUTG Tri Glide Ultra
モデルチェンジ区分 カラーチェンジ
型式 EBL-TGL
発売年 2014
発売月 10
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2670
全幅 (mm) 1390
全高 (mm) 1430
ホイールベース (mm) 1670
最低地上高(mm) 115
シート高 (mm) 720
車両重量 (kg) 559
乗車定員(名) 2
燃料消費率(1)(km/L) 22.7
原動機型式 Twin Cam 103
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 V型(L型)
シリンダバンク角(°) 45
冷却方式 空・水冷
排気量 (cc) 1689
カム・バルブ駆動方式 OHV
内径(シリンダーボア)(mm) 98.4
行程(ピストンストローク)(mm) 111.1
圧縮比(:1) 10
最大トルク(N・m) 132
最大トルク回転数(rpm) 3750
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 22.7
満タン時航続距離(概算・参考値) 515.2
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火プラグ標準搭載・型式 6R12
搭載バッテリー・型式 66010-97C
エンジン潤滑方式 ドライサンプ式
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 2.333
変速比 1速 3.336/2速 2.313/3速 1.717/4速 1.391/5速 1.185/6速 1.000
動力伝達方式 ベルト
キャスター角 26°
トレール量 (mm) 100
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
タイヤ(前) MT90B16
タイヤ(前)構造名 ベルテッドバイアス
タイヤ(前)荷重指数 72
タイヤ(前)速度記号 H
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 205/65R15
タイヤ(後)構造名 ラジアル
タイヤ(後)荷重指数 92
タイヤ(後)速度記号 T
タイヤ(後)タイプ チューブレス
車両装備:前後連動式ブレーキ
車両装備:盗難防止装置
車両装備:USBポート
車両装備:スピーカー
車両装備:オーディオ機器