ハーレーダビッドソン | Harley-Davidson FLTRXS ロードグライドスペシャル | FLTRXS Road Glide Special
わずか一年のブランクで見事に復活を果たしたロードグライド。2014年の『PROJECT RUSHMORE』でウルトラに採用された新型フレームにフロントフォーク、前後とも連動する新型ブレーキシステムに、デザインのみならずトリプルベントやタッチパネル式モニターなど新システムを盛り込んだシャークノーズフェアリング、新設計のハンドルバーなどが加わり、見事にパワーアップを果たしている。
| 年式（西暦） 123 |
年式 不明 |
～2018 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
|
| 価格帯 | 台数 | 23台 | 7台 | 1台 | 13台 | 3台 | 14台 | 7台 | ||
| 200万円～ | 7台 | 22台 | 7台 | 1台 | 13台 | 3台 | 14台 | 7台 | ||
| 200万円 | 1台 | 1台 | ||||||||
| 190万円 | ||||||||||
| 180万円 | ||||||||||
| 170万円 | ||||||||||
| 160万円 | ||||||||||
| 150万円 | ||||||||||
| 140万円 | ||||||||||
| 130万円 | ||||||||||
| 120万円 | ||||||||||
| 110万円 | ||||||||||
| 100万円 | ||||||||||
| 95万円 | ||||||||||
| 90万円 | ||||||||||
| 85万円 | ||||||||||
| 80万円 | ||||||||||
| 75万円 | ||||||||||
| 70万円 | ||||||||||
| 65万円 | ||||||||||
| 60万円 | ||||||||||
| 55万円 | ||||||||||
| 50万円 | ||||||||||
| 45万円 | ||||||||||
| 40万円 | ||||||||||
| 35万円 | ||||||||||
| 30万円 | ||||||||||
| 25万円 | ||||||||||
| 20万円 | ||||||||||
| 15万円 | ||||||||||
| 10万円 | ||||||||||
| ～5万円 | ||||||||||
| 価格帯 | 台数 | 23台 | 7台 | 1台 | 13台 | 3台 | 14台 | 7台 | ||
| 年式（西暦） |
年式 不明 |
2018 年 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
