ハーレーダビッドソン | Harley-Davidson FLTRU ロードグライドウルトラ | FLTRU Road Glide Ultra

2016年 FLTRU Road Glide Ultra ビビッドブラック(カタログメイン)ビビッドブラック
2016年 FLTRU Road Glide Ultraビビッドブラック 2016年 FLTRU Road Glide Ultraスーペリアブルー 2016年 FLTRU Road Glide Ultraミステリアスレッドサングロ/ベロシティーレッドサングロ 2016年 FLTRU Road Glide Ultraビレットシルバー/ビビッドブラック
新登場
2016年モデル
ハーレーダビッドソン FLTRU Road Glide Ultra

2013年以来の復活をはたしたロードグライド ウルトラは、以前のものとは比べものにならないスケール感を備えている。ベースとなるのは、昨年『プロジェクト ラッシュモア』によって基本的な構造から見直されたまったく新しいロードグライドだ。ライディングパフォーマンスの向上を目的にデザインを一新されたものが、このウルトラ版ロードグライドにもフィードバックされている。 加えて、ウルトラにだけ許された水冷機能を備えたエンジン『ツインクールド ツインカム103』を搭載。ウルトラとしての装備が増えたことで重量もアップしたが、それにともなって耐久性の高いパワフルなエンジンを持ち、より良いバランスの一台へと仕上げられている。

基本スペック

タイプグレード名 FLTRU Road Glide Ultra
モデルチェンジ区分 新登場
型式 EBL-FLHL
発売年 2015
発売月 9
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2575
全幅 (mm) 915
全高 (mm) 1425
ホイールベース (mm) 1625
最低地上高(mm) 125
シート高 (mm) 735
車両重量 (kg) 424
乗車定員(名) 2
燃料消費率(1)(km/L) 17.9
原動機型式 Twin Cam 103
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 V型(L型)
冷却方式 空・水冷
排気量 (cc) 1689
内径(シリンダーボア)(mm) 98.4
行程(ピストンストローク)(mm) 111.1
圧縮比(:1) 10
最大トルク(N・m) 127
最大トルク回転数(rpm) 4000
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 22.7
満タン時航続距離(概算・参考値) 406.3
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火プラグ標準搭載・型式 6R12
搭載バッテリー・型式 66010-97C
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
1次減速比 2.125
変速比 1速 3.336/2速 2.313/3速 1.717/4速 1.391/5速 1.185/6速 1.000
トレール量 (mm) 170
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
タイヤ(前) 130/80B17
タイヤ(前)構造名 ベルテッドバイアス
タイヤ(前)荷重指数 65
タイヤ(前)速度記号 H
タイヤ(後) 180/65B16
タイヤ(後)構造名 ベルテッドバイアス
タイヤ(後)荷重指数 81
タイヤ(後)速度記号 H
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:盗難防止装置
車両装備:スピーカー
車両装備:オーディオ機器
車両装備:サイドボックス
車両装備:リアボックス