カワサキ | KAWASAKI KLX230R
KLX230Rは、2019年10月1日に初期型が国内発売されたオフロードモデル。同時に発表され、2週間後に発売された公道トレールのKLX230に対し、KLX230Rは、公道走行不可のファンライドマシンだった。モトクロスやエンデューロ用のレーサーではなく、私有地などで気軽にオフロードライディングを楽しむためのモデルとして設定されていた。排気量232ccの空冷4スト単気筒OHC2バルブエンジンやセミダブルクレードルフレームは公道用のKLX230と同じながら、よりオフロード走行に特化したモデルとして、軽量化やサスペンションストロークの拡大、オフロード専用タイヤを装備するなどの最適化が図られていた。6速ミッションのギア比もKLX230同様だが、二次減速比は異なり、やはりオフロード走行向けのセッティングだった。2022年モデルから、サスペンションを変更し、足つき性を向上させたKLX230R Sも設定された（別項）。2026年モデルで刷新され、エンジンは吸気バルブの小径化を実施。37mm径から33mm径にすることなどで、低中速域での扱いやすさの向上が図られた。シートフレームの変更で、シート高がやや低くなり、キャスター角を立てるなど様々な変更が加えられた。※KLX230R/Sは、公道での走行・ナンバー取得はできない
| 年式（西暦） 123 |
年式 不明 |
～2019 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
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| 価格帯 | 台数 | 1台 | 1台 | 16台 | |||||
| 200万円～ | |||||||||
| 200万円 | |||||||||
| 190万円 | |||||||||
| 180万円 | |||||||||
| 170万円 | |||||||||
| 160万円 | |||||||||
| 150万円 | |||||||||
| 140万円 | |||||||||
| 130万円 | |||||||||
| 120万円 | |||||||||
| 110万円 | |||||||||
| 100万円 | |||||||||
| 95万円 | |||||||||
| 90万円 | |||||||||
| 85万円 | |||||||||
| 80万円 | |||||||||
| 75万円 | |||||||||
| 70万円 | |||||||||
| 65万円 | |||||||||
| 60万円 | |||||||||
| 55万円 | 9台 | 9台 | |||||||
| 50万円 | 1台 | 1台 | 1台 | 5台 | |||||
| 45万円 | 2台 | 2台 | |||||||
| 40万円 | |||||||||
| 35万円 | |||||||||
| 30万円 | |||||||||
| 25万円 | |||||||||
| 20万円 | |||||||||
| 15万円 | |||||||||
| 10万円 | |||||||||
| ～5万円 | |||||||||
| 価格帯 | 台数 | 1台 | 1台 | 16台 | |||||
| 年式（西暦） |
年式 不明 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
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