カワサキ | KAWASAKI ニンジャ500 / SE | Ninja 500 / SE

車輌プロフィール

ニンジャ500は、2023年11月に開催されたEICMA(ミラノショー)において発表された新型スポーツモデルだった。フルフェアリングモデルのニンジャ500と同時に、フェアリングレスのストリートファイターとしてZ500も発表された。両車は基本構成を同じくしており、排気量451ccの並列2気筒DOHC4バルブエンジンを、トレリスフレームに搭載。前後シングルディスクのブレーキ、正立式のフロントフォークを備えていた。エンジンの最高出力は33.4kWとなっており、これは35kW以下の制限のあった欧州A2ライセンスユーザー向けであることを示していた。A2免許向けという点では、ニンジャ400/Z400(欧州向け)の後継モデルであるともいえた(両車とも2023年モデルが最終仕様)。なお、標準仕様とSE仕様がラインナップされ、標準仕様はメーターがLCDディスプレイ、SE仕様では全面TFTフルカラーディスプレイが採用されていた。なお、コンパクトな2眼ヘッドライトを中心にした新しいフロントマスクを採用した。※日本未発表モデル

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年式(西暦)
123
  年式
不明

~2019

2020
2021
2022
2023
2024

新車

価格帯 台数                
200万円~                  
200万円                  
190万円                  
180万円                  
170万円                  
160万円                  
150万円                  
140万円                  
130万円                  
120万円                  
110万円                  
100万円                  
95万円                  
90万円                  
85万円                  
80万円                  
75万円                  
70万円                  
65万円                  
60万円                  
55万円                  
50万円                  
45万円                  
40万円                  
35万円                  
30万円                  
25万円                  
20万円                  
15万円                  
10万円                  
~5万円                  
価格帯 台数                
年式(西暦)   年式
不明
2019
2020
2021
2022
2023
2024

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