年モデル
カワサキ MEGURO S1
※画像は、ジャパンモビリティショー2023のプレスリリースから。スペック表の内容は、タイ市場向けに発表されたW230を参照している
基本スペック
| タイプグレード名 | MEGURO S1 |
|---|---|
| 全長 (mm) | 2125 |
| 全幅 (mm) | 800 |
| 全高 (mm) | 1090 |
| ホイールベース (mm) | 1415 |
| シート高 (mm) | 745 |
| 乾燥重量 (kg) | 133 |
| 車両重量 (kg) | 143 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 233 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHC（SOHC） |
| 気筒あたりバルブ数 | 2 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 67 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 66 |
| 圧縮比（:1） | 9 |
| 最高出力（kW） | 12.9 |
| 最高出力回転数（rpm） | 7000 |
| 最大トルク（N・m） | 18.6 |
| 最大トルク（kgf･m） | 1.86 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 5800 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 12 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 |
| エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・6段変速 |
| 変速機・操作方式 | フットシフト |
| 1次減速比 | 2.871 |
| 2次減速比 | 2.714 |
| 変速比 | 1速 3.000/2速 2.067/3速 1.556/4速 1.261/5速 1.040/6速 0.852 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| スプロケット歯数・前 | 14 |
| スプロケット歯数・後 | 38 |
| フレーム型式 | ダブルクレードル |
| キャスター角 | 27° |
| トレール量 (mm) | 99 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
| フロントホイールトラベル(mm） | 117 |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| ショックアブソーバ本数（後） | 2 |
| リアホイールトラベル(mm） | 95 |
| タイヤ（前） | 90/90-18 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）荷重指数 | 51 |
| タイヤ（前）速度記号 | S |
| タイヤ（前）タイプ | チューブタイヤ |
| タイヤ（後） | 110/90-17 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）荷重指数 | 60 |
| タイヤ（後）速度記号 | S |
| タイヤ（後）タイプ | チューブタイヤ |
| スピードメーター表示形式 | アナログ |
| メーター表示：エンジン回転計 | 有 |
| メーター表示：時計 | 有 |