カワサキ | KAWASAKI Z900RS SE
Z900RS SEは、Z900RS(2018年-)のハイグレードモデルとして、2021年11月に発売(コロナ禍の影響で延期となり、2022年1月に発売)された。往年の900スーパー4(Z1)を現代によみがえらせたようなモデルとして、登場以来人気を集めたZ900RSに対し、ハイグレードな足回りを与えた、その意味での「SE」だった。そのため、排気量948ccの水冷直列4気筒エンジンやフレームなどは、同時代のZ900RSと同じ。フロントブレーキに、ブレンボ製のディスク、キャリパー、パッドを採用し、リアショックにはオーリンズ製のS46が充てられた。ブレーキホースにステンメッシュタイプを使っていたこともZ900RSとの違い。また、ハイグレードであることの証としてなのか、フロントフォークのアウターチューブと前後のホイールはゴールドペイントされた。これはオーリンズのブランドカラーに合わせての採用でもあった。なお、足回りが異なることもあり、シート高はZ900RSよりも10ミリ高い810ミリだった。初年度(2022年)モデルのカラーリングは、いわゆる「イエローボール」カラーだった。2023年モデルで、平成32年(令和2年)排出ガス規制に適合した。2025年秋のジャパンモビリティショーにて、Z900RS・シリーズがモデルチェンジすることが発表され、2026年2月に発売された。新しいZ900RS・シリーズは、ライドバイワイヤ(電子制御スロットル)が採用され、車体制御のための6軸IMU(慣性測定ユニット)を搭載。そのため、クイックシフター、コーナリングABS、クルーズコントロールなどを搭載することになった。並列4気筒エンジンも、吸気ファンネルやカムプロフィールの変更などを受け、トランスミッションは、全段の変速比と2次減速比が変わるなど、多岐にわたる仕様変更が行われていた。
Z900RS SE
02月01日
76グー!
おはようございます😊☀️
やっと雪が少し落ち着いて来た福井県です☃️💡💦
さて、z900rsSEカスタム計画ですがバイクのカスタムで目に行く代表的なカスタム箇所って🤔
⭐️フルエキマフラー(20万〜30万)
⭐️サスペンション(20万前後)
⭐️ホイール(30万〜50万)
この3箇所はやってあるんで充分なんですが、やってる感をもうちょい出したいんでスイングアームも😍💡‼️
って事でMyz900rs SEにもスイングアームもいれようと思います😁✌️✨
とりあえず今年はビキニカウルとアンダーカウルは付けるんで外観は今よりは結構変わるかなぁって思います🏍🎶✨
ブレーキ系は今の所は不満は無いんで3年後くらいでいいかなぁって最後かなぁ〜😅💡💦
では夕方からお仕事で大阪に出発なんで🚛💨
家でゆっくり休もうかと思います🏠😪🙌
Z900RS SE
01月17日
83グー!
お疲れ様です😊✨
さて、今日はお仕事で愛知県一宮市で荷物を運んでお昼過ぎに帰って来れたんでバイクいじり出来るやんって事で…😍⤴︎🎶
こないだ注文してたスピードラ製のカーボンサイドカバーが届いたんで早速取り付けましたぁ🏍🔧
サイドカバーだけだとのっぺり感が出るんで😔💦
サイドにエンブレムもz1タイプのも仕入れておいたんで左右にペタリ👐✨
サイドカバーをカーボンに変えるとやってる感はやはり出ますね😍👌⤴︎⤴︎
次はメルカリでポチッたスピードラ製の綾織カーボンメーターカバーを取り付け予定っすけどヘッドライト周り全バラしなきゃ取り替え出来ないんですよね……😑💦💦
1時間で終わるかなぁ…💡笑
ではまたっす〜😁🙌
Z900RS SE
01月10日
41グー!
去年の10月頃の話しですが。
ツーリング先で仲間のバイクがパンクしました😩
たまたま用意周到な方が居合わせており👍パンク修理キットと空気入れ付きジャンプスターターを
お持ちだったため、その場でパンク修理出来て事なきを得ましたが…ツーリング先ではいつ何があるかわかりません‼️
そこで去年のAmazonブラックフライデーでパンク修理キット、空気入れ付きジャンプスターター、車載工具一式、簡易ジャッキ爆買い❗️🤣
まぁこんなに入る訳無いので😞年明けAmazonスマイルセールで22ℓの大容量サイドバッグ購入。
見た目はまぁ…アレですが…😅
コレでロングツーリングとキャンプ⛺️ツーリングは安心ですわ🏍️💨
#z900rs #バイクのある生活 #バイク乗りと繋がりたい #デイトナ #ヘンリービギンズ#サイドバック #パンク修理キット#パンク修理 #車載工具#ジャッキ
Z900RS SE
01月01日
92グー!
明けましておめでとう御座います😊🎍✨
2026年もフォロワーの皆さま宜しくお願い致します🙇⤴︎⤴︎✨
さて、早速今年1発目のカスタムは……🏍💓
マジカルレーシング製のカーボンミラー🎶✨
当たり前ですがやっぱりちゃんとしたメーカーのはやってる感が出てカッコイイっすね🤭👌
調整箇所が結構あるんで自分好みの位置に調整できるのはいいかもっすね🎶
次にメンテナンススタンドもフロント用がレッドのj-trip製でしたが紅白饅頭みたいでめでたい感が出て嫌だったんでちょうどホワイト色のがメルカリで売ってたんでゲット💡
やはり前後同じ色で揃えた方が浮いてる時の見た目は萌えますね😍🙌(自己満っす😅)笑
コレでまた洗車やチェーンメンテする時もタイヤ回し放題っすね🥰⤴︎✨
では明日、明後日とAmazonの製品を積みに京都までお仕事して来まーす🤣✌️🚛💨
Z900RS SE
2025年12月30日
55グー!
年末お日柄もよろしく☀️
暖かいくらいなので愛機の洗車して🫧
ブレーキとクラッチレバーをライコランドまで買いに行き🚗我が家で取り付けました。🔧
ブレーキは簡単👍
クラッチが…😅
スイッチボックスとセンサーカプラーが邪魔💢
薄口のボックス無いと外すの困難でしたわ😓
何とか交換後軽く試走してOK🏍️💨🙆♀️
皆様良いお年を❗️
#z900rs #バイクのある風景 #バイクのある生活 #バイク好きな人と繋がりたい#バイクカスタム
#ブレーキレバー #クラッチレバー#U-KANAYA
Z900RS SE
2025年12月20日
87グー!
こんばんは〜😊🌙
2025年もあと2週間ちょっと😅💡
本当年を取るとさらに早いですよね〜😂👌笑
さて、タカぽんSEですが今年の5月にほぼノーマルの中古で購入して現在こんな感じにカスタムした感じっす🏍🔧💓
全国の変態カスタムしてる方からしたらまだまだなんですが買った時よりは良くなってるんじゃなかろうかー⁉️🤭👍💦
来年ももう少しだけお触りできたらなぁ〜って企んではいるんですが😅⤴︎🎶どうなる事やら……💦
ビキニカウル💡
アンダーカウル💡
他、などなどをする予感がします😍🏍💓
さて、明日は土曜日ですがお仕事で京都まで行かなきゃなんでそろそろ寝ようと思います🚛😴
ではまたっす〜🙌✨