カワサキ | KAWASAKI KLX150 BF/SE
東南アジア向けに発売されたKLX150BFは、先行したKLX150の派生モデル。車名末尾に付けられた「BF」は、ビッグフット(大きな足)の頭文字を取ったもので、その名の通り、KLX150よりも、足が(ホイール)が大きいのが特徴だった。そもそも、KLX150のホイールは、前が19インチで、後ろが16インチと、少し小さめ。そのことによる扱いやすさというメリットはあったが、悪路走破性においては、そのサイズが制限になることもあった。そこで、KLX150BFでは、前21インチ、後ろ18インチの、オフロードモデルにおける「フルサイズ」ホイールを採用し、本格的なオフロード走行に適した構成に変更されていた。これにより、最低地上高もKLX150比でプラス40mmの295mmとなった。また、足回りも強化され、フロントフォークは倒立式になった。排気量144ccの空冷単気筒SOHCエンジンなどは、同年式のKLX150に同じ。※日本市場へは正式導入されなかったが、販売店が輸入することで流通していた。
年式(西暦) 123 |
年式 不明 |
~2018 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
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価格帯 | 台数 | 1台 | ||||||||
200万円~ | ||||||||||
200万円 | ||||||||||
190万円 | ||||||||||
180万円 | ||||||||||
170万円 | ||||||||||
160万円 | ||||||||||
150万円 | ||||||||||
140万円 | ||||||||||
130万円 | ||||||||||
120万円 | ||||||||||
110万円 | ||||||||||
100万円 | ||||||||||
95万円 | ||||||||||
90万円 | ||||||||||
85万円 | ||||||||||
80万円 | ||||||||||
75万円 | ||||||||||
70万円 | ||||||||||
65万円 | ||||||||||
60万円 | ||||||||||
55万円 | ||||||||||
50万円 | ||||||||||
45万円 | 1台 | 1台 | ||||||||
40万円 | ||||||||||
35万円 | ||||||||||
30万円 | ||||||||||
25万円 | ||||||||||
20万円 | ||||||||||
15万円 | ||||||||||
10万円 | ||||||||||
~5万円 | ||||||||||
価格帯 | 台数 | 1台 | ||||||||
年式(西暦) |
年式 不明 |
2018 年 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |