カワサキ | KAWASAKI ゼファー1100RS | ZEPHYR 1100RS
ゼファー1100にスポークホイールを履かせたのが、ゼファー1100RSだった。当時としても懐古的なスタイルのネイキッドだったゼファーの、さらにトラディショナルなラインとして設定された。基本的な構成はゼファー1100のままだが、スポークホイール換装で、1100よりも少し重くなっていた。発売時(1996年)のモデルコードZR1100-B1にはじまり、2002-2003年のZR1100-B5まで生産されたのち、そのヒストリーを閉じた。その間大きな変更はなかったが、最後のB5で排出ガス規制(平成11年)に対応していた。
年式(西暦) 123 |
年式 不明 |
~2019 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
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価格帯 | 台数 | 25台 | 1台 | ||||||
200万円~ | 5台 | 5台 | |||||||
200万円 | 1台 | 1台 | |||||||
190万円 | 1台 | 1台 | |||||||
180万円 | 1台 | 1台 | |||||||
170万円 | 3台 | 3台 | |||||||
160万円 | 1台 | 1台 | |||||||
150万円 | 3台 | 3台 | |||||||
140万円 | 4台 | 4台 | |||||||
130万円 | 3台 | 3台 | |||||||
120万円 | 2台 | 2台 | |||||||
110万円 | |||||||||
100万円 | 1台 | 1台 | 1台 | ||||||
95万円 | |||||||||
90万円 | |||||||||
85万円 | |||||||||
80万円 | |||||||||
75万円 | |||||||||
70万円 | |||||||||
65万円 | |||||||||
60万円 | |||||||||
55万円 | |||||||||
50万円 | |||||||||
45万円 | |||||||||
40万円 | |||||||||
35万円 | |||||||||
30万円 | |||||||||
25万円 | |||||||||
20万円 | |||||||||
15万円 | |||||||||
10万円 | |||||||||
~5万円 | |||||||||
価格帯 | 台数 | 25台 | 1台 | ||||||
年式(西暦) |
年式 不明 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |