新登場
1979年モデル
カワサキ Z1000MK-Ⅱ
カワサキ Z1000MK-Ⅱ
基本スペック
| タイプグレード名 | Z1000MK-Ⅱ |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 新登場 |
| 発売年 | 1978 |
| 発売月 | 1 |
| 仕向け・仕様 | 海外向けモデル |
| 全長 (mm) | 2180 |
| 全幅 (mm) | 900 |
| 全高 (mm) | 1180 |
| ホイールベース (mm) | 1490 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 155 |
| 乾燥重量 (kg) | 245 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 4 |
| シリンダ配列 | 並列（直列） |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 1015 |
| カム・バルブ駆動方式 | DOHC |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 70 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 66 |
| 圧縮比（:1） | 8.7 |
| 最高出力（PS） | 93.4 |
| 最高出力回転数（rpm） | 8000 |
| 最大トルク（kgf･m） | 9.1 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料タンク容量 (L) | 17.8 |
| エンジン始動方式 | セルフ・キック 併用式 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | B8ES |
| 搭載バッテリー・型式 | YB14L-A2 |
| エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・5段変速 |
| スプロケット歯数・前 | 15 |
| スプロケット歯数・後 | 35 |
| チェーンサイズ | 630 |
| 標準チェーンリンク数 | 92 |
| キャスター角 | 30 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| タイヤ（前） | 3.25-19 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後） | 4.00-18 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |