カワサキ | KAWASAKI Z1100

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車輌プロフィール

Z1100は、1980年代初頭に発売された空冷4気筒エンジン(1,089cc)搭載のスポーツモデルと、2026年モデルで新たに登場した水冷4気筒エンジン(1,099cc)搭載のネイキッドスポーツの、2モデルに利用された名前だった。2026年モデルとして2025年9月に欧州で発表されたZ1100・シリーズは、2003年に海外専用モデルとして登場し、のちに日本国内でも販売されたZ1000の発展的後継モデル(環境規制対応モデル)だった。そのため、この当時「Sugomi(凄み)」と称されていた車体デザインは、日本市場で2022年モデルまで販売されたZ1000(ZXT00W)によく似ていた。但し、欧州の環境規制(ユーロ5+)に適合するための仕様変更の結果は、排気系の取りまわしやデザインに見て取ることができた。また、2020年代半ばに登場した大排気量スポーツモデルとして、様々な電子制御システムを搭載。IMU(慣性測定ユニット)、ライドバイワイヤ、クルーズコントロール、クイックシフターなどを装備していた。2025年9月発表時に日本市場への導入予定もアナウンスされ、実際に2026年2月から、国内販売が開始された。

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年式(西暦)
123
  年式
不明

~2020

2021
2022
2023
2024

新車

価格帯 台数 3台 4台   1台     25台
200万円~ 1台   1台          
200万円                
190万円                
180万円                
170万円                
160万円 25台             25台
150万円                
140万円                
130万円 1台       1台      
120万円                
110万円 1台 1台 1台          
100万円                
95万円                
90万円                
85万円 1台 1台 1台          
80万円                
75万円 1台 1台 1台          
70万円                
65万円                
60万円                
55万円                
50万円                
45万円                
40万円                
35万円                
30万円                
25万円                
20万円                
15万円                
10万円                
~5万円                
価格帯 台数 3台 4台   1台     25台
年式(西暦)   年式
不明
2020
2021
2022
2023
2024

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