カワサキ | KAWASAKI ZRX1200ダエグ | ZRX1200 DAEG

車輌プロフィール

ZRX1100(1997-2000年)、ZRX1200(2001-2008年)に続く、リッターオーバークラスのZRXとして2009年に新登場したのがZRX1200DAEG(ダエグ)だ。これまでの5速ミッションが6速化され、排出ガス規制(当時)にあわせインジェクションを採用した。ZRX1200ダエグは、日本専用モデルとして発売され、2016年に最終型(ファイナルエディション)を迎えるまで、特別仕様車が設定される以外はほとんど変更を受けることなくモデルライフを過ごした。ZRX1200までは、ビキニカウル(ZRX1200R)やハーフカウル(ZRX1200S)、ネイキッド(ZRX1200)といったバリエーション展開があったが、ダエグは、ZRX1200Rのイメージを継承したビキニカウル装着モデル1本となった。なお、ダエグとは古いヨーロッパの文字であり、英語のDAYに相当するということで、ZRXが歩んできた熟成の日々をイメージしたものでもある。

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年式(西暦)
123
  年式
不明

~2019

2020
2021
2022
2023
2024

新車

価格帯 台数   165台            
200万円~ 38台   38台            
200万円 8台   8台            
190万円 8台   8台            
180万円 13台   13台            
170万円 11台   11台            
160万円 8台   8台            
150万円 15台   15台            
140万円 17台   17台            
130万円 20台   20台            
120万円 7台   7台            
110万円 6台   6台            
100万円 8台   8台            
95万円 2台   2台            
90万円                  
85万円 3台   3台            
80万円                  
75万円 1台   1台            
70万円                  
65万円                  
60万円                  
55万円                  
50万円                  
45万円                  
40万円                  
35万円                  
30万円                  
25万円                  
20万円                  
15万円                  
10万円                  
~5万円                  
価格帯 台数   165台            
年式(西暦)   年式
不明
2019
2020
2021
2022
2023
2024

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