カワサキ | KAWASAKI KSR-2 （KSR80) | KSR-Ⅱ
KS-2（1988年-）の後継モデルとして、1990年に発売されたのが、KSR-2だった。スーパーバイカーズモデルを3/4サイズにデフォルメしたようなスタイルは、KS-2ゆずりだが、車名に「R」が付いて、排気量79ccの2スト単気筒エンジンは水冷式に変更された。また、KS-2では10インチだった前後ホイールは、12インチに拡大され、フロントフォークは倒立式を採用。ブレーキも前後ディスク式で、より本格的なスーパーバイカーズ「デフォルメ」仕様になっていた。また、KS-2にKS-1が存在したように、KSR-2にも49ccエンジンのKSR-1が設定されていた。車体は同じ。96年モデルでは、ヘッドライトが常時点灯式に変更され、タイヤも異なるパターンのものを採用した。1998年モデルまでラインナップされたのち、原付2種に対する平成11年排出ガス規制が適用されるのを前に、生産終了となった。原付2種のKSRシリーズは、2003年に4ストエンジン搭載のKSR110として復活することになる。なお、「KSR-Ⅱ」がモデル名ながら、KSR-2やKSR80とも呼称されることがあるため、ここでは併記した。
KSR-Ⅱ
03月14日
18グー！
正月休みにFマスターシリンダーOH &前後パッド交換作業しようと思ってたのを先延ばしにしてたのを昼前から重い腰をあげて交換作業しました😅
シワが入り変色してたマスターシリンダー点検窓をサクッと交換してからFマスターシリンダーOH、前後パッド交換、エア抜きして作業完了。
試走してパッドの当たりを軽く付けて帰宅したけど…
新しい点検窓だとこんな綺麗なグリーンをしてたのね😅
#KSR-2
#マスターシリンダーOH
#ブレーキパッド交換
KSR-Ⅱ
03月08日
34グー！
菜の花が咲き始めた渡良瀬遊水地へ
風が強くて運転が大変だった💦
KSR-Ⅱ
03月14日
218グー！
KSR-Ⅱに装着してある KITAKO ワレンズウインカー…ボディは固いしステーはシナって丈夫…が売りですが球💡が切れました😖。KSR-Ⅱは元々発電量が多く対策品のレギュレータ入れてても14.6V発電⚡(バッテリーは先日交換して新品)してるからそのせい？🤔…とりあえず前後左右４個 スタンレー製(写真左側ちょっぴり中の線が太い気がする)の球に替えて様子見。
そして…待ちわびた
スヴァルトピレン125の
Mivv製マフラーとARROW製サイレンサーが入荷😆😆😆。
重そうなノーマルマフラー外して仮組み。
で試運転でエンジンかけたら……まあまあ爆音😳😱。Z125PROの中華マフラーも大概ヤバいですが更に大音量🔊…
ちょっぴり対策しないとヤバいかも🔊。密林見てたらキャタライザー(もどき？)なるもの発見🤔。触媒としての効果は無さそうやけど音質、音量が変わるらしい。入れて様子を見る予定です。ちょうど雨☔が降ってきたので今日の作業終了
KSR-Ⅱ
03月04日
41グー！
3月になり少しずつ暖かくなってきましたので、KSRでお散歩へ。
途中寄った神社では桜が咲いてきてました。
春を感じました☺️
KSR-Ⅱ
03月01日
404グー！
今日から3月🗓️
いよいよ今年も春が訪れる時期になりました😊
今日は風がまだ冷たいものの、天気は春を感じさせるような青空です☀️
午後から電気系の修理でしばらくバイク屋さんに預けていたKSRを迎えに行きました。
久し振りのKSRは小さくて、軽くて、2ストらしい速さで...やはり楽しいですね✨
とは言えあまり調子に乗ると花粉🌲にヤラれてしまうので、ほどほどにして引き上げました〜😅
KSR-Ⅱ
02月28日
239グー！
春〜色とりどりの花💐
あちこちで桃や梅の花が綺麗に咲き乱れてました。桜🌸はまだまだ蕾…慌てん坊の一輪だけ開花🤭
花粉症🤧で目がカユい…🥹
8、9枚目 オート三輪は仁尾町の山で(急斜面、急カーブ)ミカン🍊を運ぶのに使われていたそうです。
10枚目 先日スヴァルトピレンで走っている時にコンビニに停まっていたスバルサンバートラック360cc🛻😳。めっちゃイイわ〜🩷🤭🤭🤭🤭。空冷2気筒 リアエンジン、リア駆動です(有名なてんとうむし🐞と同じエンジン🤔)
KSR-Ⅱ
02月25日
49グー！
今日から本格的にレストアスタートです。
週一回位しか、時間がないので何ヶ月かかることやら。。
あまー記録みたいな感じで写真を載せておこうかなと思います。
本日は、フレームの錆び取り、塗装の準備。
サビサビになっている前後ブレーキキャリパーのO/Hです。
各種シールやパッキンはまとめてカワサキオンラインショップで
注文しました。かなり抑えめにしているつもりですがすでに部品、
塗料、油脂類などなど必要そうなもので6万円オーバー、、、
さらにコンプレッサーを導入して、サンドブラスト、塗装もできる環境に
バージョンアップ！あと数年で定年なので今からガレージの充実を計画して
おります。
KSR-Ⅱ
02月22日
226グー！
#天使🪽降臨 無し…🥹
連休孫ちゃんと遊び倒す予定だったのに
インフルで39度の熱が出たらしい…😖。
急に暇になった…💡
先日取り付けた
KSR-Ⅱ 魔改造サイレンサー…前側はOリングが着いてたのでコーキングしなかったら排気(オイル)漏れしてRスイングアーム辺りがオイルだらけ…。リアタイヤにかかるのも嫌なので、ニップル、ドレン付けてコーキングもしておきました。
ちょっぴり様子見に出撃したら急に暗黒と強風が…早々に帰って、雨☔が降らないうちにZ125PROのチェーン張り…暖かくなってきたのでオイルクーラーカバーもそろそろ取り外し…
で……雨降らんやん…😖😖😖
今日は曽保(そほ)おミカン🍊買って帰りました😊
KSR-Ⅱ
02月22日
38グー！
久しぶりのバイクです。
セカンドバイクとしてこれまた古いカワサキKSR2と言う2スト80ccバイクを落札。当然期待していませんでしたが、説明とはかけはなれ、エンジンは不動、各種ヘタリ、劣化色々でそのままでは安全には乗れそうにはありません(笑)承知の上での購入なのでそのまま全バラです。やっぱり自分で直せない人は、オークション購入はやめて置きましょう😭
とりあえずエンジンまで下ろしたので何とか春先には近所を走れる程度にはしたいですね～
と言うことてFZR250はしばらくお休みです。
KSR-Ⅱ
02月21日
31グー！
バイクに乗れる体は１つなのに、ksr2がいつの間にか3台になりました。一生乗り続けれそうです(・∀・)
KSR-Ⅱ
02月14日
245グー！
まずは、KSR-Ⅱ 空気圧チェック✅️を。タイヤが小さいからかスポーク仕様にしてるからか？よく空気が減ります。
そして出撃🏍️💨。今日の讃岐路は春の訪れが感じられ ぽかぽか☀暖かくて気持ち良かったです。いつもの山に行く途中で海岸に寄り道。「春の海 ひねもすのたり のたりかな…与謝蕪村」が、ふと よぎり🤭🤭🤭。海に突き出た防波堤に仲の良さげな🩷若いカップルの影…いや…これも春やね～🤭。
山頂では岡山からおいでのBMW R50 さんとしばらく雑談。他のライダーさんもかなり走られてました😊。
追記❇️ 魔改造サイレンサーを装着してから…やはりエンジンが良く回ってる感じがします。音量もちょっぴりアップ…🤣🤣🤣
KSR-Ⅱ
02月09日
240グー！
KSR-Ⅱ リアに続いてフロントウインカーもキタコのワレンズに交換。ちょっぴり小型で可愛い☺️。
先日バイクの鍵🔑を複製しに…可愛いキーカバーが有ったので、つい購入。肉球🐾がぷにぷに🤣🤣🤣。今日は香川県では珍しい雪🌨️。あちこち積もったところもあるらしいです。ちいさな(可愛い🤭)雪ダルマのお写真📸は@147441 さんから👍。さすがに寒いので引きこもって🥶ガンプラ(HG 1/144 GFreD)作ってました。
KSR-Ⅱ
02月01日
267グー！
スヴァルトピレン初紫雲出山 山頂。
日がさしてきて気持ち良かったです。ライダーさんも ちらほら☺️。早目に帰宅したら密林でポチッとしたワレンズウインカーミニが到着。これを昨日溶けたKSR-Ⅱに取り付けです。6枚目…ブチ切って短く魔改造されたサイレンサーが、見てとれます😖。リアキャリアの取り付けボルトに丁度取り付け出来そうです。で…取り付け完了…良い感じ🤭。キャリアの左右に付いていたポーチ等は全て取り外したのでスッキリ✨。耐熱アルミテープで軽く熱対策しときました。試走したらウインカー熱くなっていませんでした🤔。移設成功☺️。
KSR-Ⅱ
02月01日
221グー！
朝からKSR-Ⅱ サイレンサー交換。
継ぎ目のゴムが劣化で割れた…😅。
奇跡的にストックが有った(廃番です)ので交換。
まぁエエ音や👍。抜けも良さそう…
と言うことで山迄試走。
全体的にパワーが増した感じでアクセル開けると小気味よいサウンド♪と共にぐいぐい走る…ような気がする🤭🤭🤭。まあサイレンサーだけなので…。で、山迄着いたら焦げ臭い…
パイプの塗装の臭いかな？と思ったらサイレンサーの直ぐ後にある右リヤウインカー…溶けて無くなってましたわ❗️😳😳🥹🥹😣😣
後にサイレンサー前オーナーから聞いた話…
途中でブチ切って短く魔改造されていたらしい。通りでネジ穴🕳️が合わないと思った…😖😖😖
そして私のKSR-Ⅱ は更に魔改造されて行く…かも…🤣🤣🤣
KSR-Ⅱ
01月29日
229グー！
昨日の KSR-Ⅱ のサイレンサーのリペア続き。
昼間耐熱スプレーを吹いて放置。
しばらく自然乾燥させ夕方から赤外線ヒーターとドライヤー(ヨメの…😖)で強制乾燥🤭🤭🤭。今回は連結部のコーキングにファストキアという道具を使用してみました。キャップを外しゲル状の液を塗りUVライト照射で硬化します。6枚目の写真、良く見ると連結部に透明なコーキングが見えるかと…まあまあしっかり固着してると思います。後はサイレンサー組み付けのみ☺️
KSR-Ⅱ
01月27日
231グー！
先日赤の KSR-Ⅱ に乗っている知人が社外サイレンサー(PRO SKILL製)を新品に交換したとのこと。
「古いやつ錆サビだけど要る？」って気前良くタダでいただきました😊。早速バラしてみるとグラスウールがオイルでぎっとぎと…😅真ん中のパイプの🕳️もほとんどススでふさがってましたのでグリグリ掃除しました。中間パイプの錆サビは電動ワイヤーブラシでガリガリ✨
新品キジマ製グラスウールを装着したらピッタシ🩷。とりあえず仮組み成功👍。もう一度バラして中間パイプとエンドを耐熱スプレーで塗る予定です。バイクに組み込んで走るのが楽しみです🤭🤭🤭。
家の中で作業してたら(寒い、暗いので)ヨメに怒られました。そりゃそーだ…😖
後はKawasakiバイクのガチャ。6種中5種揃いました。
KSR-Ⅱ
01月18日
19グー！
林道に入り込む時にリアキャリアに自転車用バッグを付けて携行缶を入れてたけどプラプラしてたのが気になってたもんでサイドバッグサポートを取付けてみたけど、通常の取付け方だとサポートが外に出過ぎるもんで取りあえず仮で表裏逆にして取付け😅
そのうち曲げ加工してみますかね😀
#KSR-2
#サイドバッグサポート
01月17日
229グー！
ウチの裏庭に植えてある蝋梅が甘い香りとともに可愛い蕾から開花🤭。寒椿やら水仙やらの花もちらほら。
と言うことで…一足早い春の陽気と蝋梅の香りに誘われて☺️☺️☺️
延命院(三豊市豊中町上高野)迄。こちらもまだ蕾が多かったです…2月上旬が見頃かと。弘法大師開基とされ毘沙門天が祀られています。菅原道真公が奉納されたと言われる「一の字」をなぞると願いがかなうとか…
KSR-Ⅱ
01月11日
20グー！
ジスペケに取付けたオカルト商品をKSRにもとインマニ&エアクリバンド、サーモスタッドカバーボルトを除電バンド&ボルトに交換w😁
何となく吹け上がりが良くなった様な気がするけど…
走り込んでみなと何とも分からん😅
#KSR-2
#NGC-JAPAN
KSR-Ⅱ
01月10日
261グー！
今日は少々風があるものの晴天☀
いつもの紫雲出山 山頂迄…からの
@117055 さんが投稿されていました
#サカノウエの駄菓子屋 さんまで孫ちゃんへの駄菓子を買い込みに行ってみました☺️。ウチからは猪の鼻峠経由で、30km 約40分程の路程です。500円くらいの駄菓子を購入。頻繁にお客さんも来られてました🤭🤭🤭。帰りは走ったことのない4号線をチョイス…まあまあのくねくね、鬱蒼な山道…ガチでジブリの魑魅魍魎が居そう😱😱😱。途中までの対向車はバイクが１台だけ…雪❄が残ってなくて良かったわ…😣。
帰りに孫ちゃんトコ行って買い込んだ駄菓子渡して来ました🥰
KSR-Ⅱ
01月02日
27グー！
初乗り🛵
KSR-Ⅱ
01月01日
29グー！
大晦日に走り納めをしてきましたが丁度、メーターがゾロ目の33,333Kmとなりましたので記念に撮影しました。
次回ゾロ目になるには44,444Kmなのでいつになる事やら。
それまでKSR頑張って！
KSR-Ⅱ
2025年12月30日
27グー！
洗車し今年の走り納めです
今年を振り返ると、、、
バイク屋でksr2購入、ヤフオクでksr2増車、ヤフオクでksr2増車
で、いつの間にかksr2が３台になっていましたとさ☆
乗り回しているのはヤフオクで買った2台目がメインで後の2台は嫁にバレないように保管中～
KSR-Ⅱ
2025年12月28日
244グー！
昨日 KSR-Ⅱ コケて小キズを修復(ササクレた所をヤスリでガリガリのみ…)がてら
Z125PROもバッテリー🪫交換。
今日迄の走行距離…
KSR-Ⅱは 15.810km
Z125PROは 11.015km でした。
KSR-Ⅱはプラグチェック☑️も…
良い感じで焼けているかと👍。
昨日の愛妻へのお土産…暖かそうな靴下(ワークマン＋にて…まぁ賄賂ですね…☺️)と孫ちゃんにはバナナ🍌チップス他でした〜☺️。
KSR-Ⅱ
2025年12月27日
241グー！
今日はちょっぴり寒かったですが
現２チーム走り納めでした。今日はKSR-Ⅱ👍。
どんより曇り空☁️でしたので近場で…
四国中央市のうどんの自販機まで。今日から年越しソバが入ってました🤣🤣🤣。ワークマン＋で買い物後、寛永通宝の砂絵を観た帰り下りヘアピンでコケちまいました。ガス欠でエンジンストールが原因…🥹🥹🥹。低速でしたので身体もバイクもカスリ傷程度😣。インカムで「ここコーナーキツいよ〜」って注意喚起⚠️してたのに自らコケた…。
気を取り直して紫雲出山 山頂迄👍。
先日まで土砂崩れで通行止め🚧でしたが解除されてました✌️。
KSR-Ⅱ
2025年12月21日
62グー！
KSR-2を今時なシーケンシャルウインカーとかLEDテールユニットをつけた！
プラダンでリヤのインナーフェンダーを作ろうかと検討中！
KSR-Ⅱ
2025年12月18日
44グー！
KSR-2全波整流化したので、灯火類全てLED化する事にした！テール廻りはテールレンズ内にウインカーも内蔵されてるLEDの物に付け替えた！
フロントウインカーは今時なシーケンシャルなやつに‼️今日は仮組しただけだが、フィッティングも良さげなので、明日以降から加工取り付けだ‼️
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
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