![2025年 Bear650 Base・新登場[海外]](http://image.bikebros.co.jp/bike_img/1/17331/1_s.jpg)
Petrol Green
新登場
2025年モデル
ロイヤルエンフィールド Bear650 Mid
ロイヤルエンフィールド Bear650 Mid
※スペックや仕様は、公式サイト上の情報を参照した
基本スペック
| タイプグレード名 | Bear650 Mid |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 新登場 |
| 発売年 | 2025 |
| 発売月 | 3 |
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| 全長 (mm) | 2216 |
| 全幅 (mm) | 855 |
| 全高 (mm) | 1160 |
| ホイールベース (mm) | 1460 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 184 |
| シート高 (mm) | 830 |
| 車両重量 (kg) | 214 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 2 |
| シリンダ配列 | 並列（直列） |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 647.95 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHC（SOHC） |
| 気筒あたりバルブ数 | 4 |
| 最高出力（kW） | 34.9 |
| 最高出力（PS） | 47 |
| 最高出力回転数（rpm） | 7150 |
| 最大トルク（N・m） | 56.5 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 5150 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 13.7 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 |
| バッテリー容量 | 12V-12Ah |
| エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 3.9 |
| エンジンオイル量（オイル交換時） (L) | 3.1 |
| 推奨エンジンオイル（SAE粘度） | 10W-50 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・6段変速 |
| 変速機・操作方式 | フットシフト |
| 1次減速比 | 2.051 |
| 2次減速比 | 2.997 |
| 変速比 | 1速 2.615/2速 1.813/3速 1.429/4速 1.190/5速 1.040/6速 0.962 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| フレーム型式 | スチールチューブラーダブルクレードルフレーム |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| ブレーキオイル適合規格 | DOT 4 |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 倒立フォーク |
| フロントフォーク径（φ） | 43 |
| フロントホイールトラベル(mm） | 130 |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| ショックアブソーバ本数（後） | 2 |
| リアホイールトラベル(mm） | 115 |
| タイヤ（前） | 100/90-19 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）荷重指数 | 57 |
| タイヤ（前）速度記号 | H |
| タイヤ（前）タイプ | チューブタイヤ |
| タイヤ（後） | 140/80R17 |
| タイヤ（後）構造名 | ラジアル |
| タイヤ（後）荷重指数 | 69 |
| タイヤ（後）速度記号 | H |
| タイヤ（後）タイプ | チューブタイヤ |
| ホイールリム形状（前） | MT |
| ホイールリム幅（前） | 2.5 |
| ホイールリム形状（後） | MT |
| ホイールリム幅（後） | 3.5 |
| ヘッドライトタイプ（Hi） | LED |
| テールライトタイプ | LED |
| スピードメーター表示形式 | デジタル |
| メーター表示：ギアポジション | 有 |
| メーター表示：燃料計 | 有 |
| メーター表示：エンジン回転計 | 有 |
| メーター表示：時計 | 有 |
| メーター表示：ツイントリップ | 有 |
| 車両装備：ハザードランプ | 有 |
| 車両装備：アンチロックブレーキ（ABS） | 有 |
| 車両装備：USBポート | 有 |