ハスクバーナ | Husqvarna TR 650ストラーダ | TR 650 STRADA
2013年に発売されたTR6500ストラーダは、スウェーデンで生まれ、イタリアンブランドとして磨かれたハスクバーナが、ドイツBMWの傘下にあった時代(2007年~)に開発されたモデルだった。搭載された652cc水冷単気筒DOHCエンジンは、BMWのG650GS用をベースにしたもので、オフロードレーシングで名を馳せたハスクバーナらしく、シリンダーヘッドやピストンなどを変更し、G650GSよりも10psアップの58.8psを発揮していた。このエンジンは、スプリットバックボーン式フレームのストレスメンバーとしても活用され、倒立式フロントフォークや五角断面スイングアームの足回りが組み合わされた。イタリア語で「道路」意味を持つStradaを車名に用いたTR650ストラーダは、前後19/17インチ径のアルミキャストホイールにオンロードタイヤを履かせた、軽快なライトウェイトスポーツだった。姉妹モデルとして、オフロード向けのTR650テラ(TERRA・地球)もラインナップされた。TR650の両モデルは、BMWグループとして開発されたモデルとして、NUDA900(ヌーダ900)に続く第二弾モデルとなったが、ハスクバーナはBMW傘下を離れたため、第二弾にして、最後の共同プロジェクトモデルとなった。
年式(西暦) 123 |
年式 不明 |
~2018 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
|
価格帯 | 台数 | |||||||||
200万円~ | ||||||||||
200万円 | ||||||||||
190万円 | ||||||||||
180万円 | ||||||||||
170万円 | ||||||||||
160万円 | ||||||||||
150万円 | ||||||||||
140万円 | ||||||||||
130万円 | ||||||||||
120万円 | ||||||||||
110万円 | ||||||||||
100万円 | ||||||||||
95万円 | ||||||||||
90万円 | ||||||||||
85万円 | ||||||||||
80万円 | ||||||||||
75万円 | ||||||||||
70万円 | ||||||||||
65万円 | ||||||||||
60万円 | ||||||||||
55万円 | ||||||||||
50万円 | ||||||||||
45万円 | ||||||||||
40万円 | ||||||||||
35万円 | ||||||||||
30万円 | ||||||||||
25万円 | ||||||||||
20万円 | ||||||||||
15万円 | ||||||||||
10万円 | ||||||||||
~5万円 | ||||||||||
価格帯 | 台数 | |||||||||
年式(西暦) |
年式 不明 |
2018 年 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |