ケーティーエム | KTM RC160

車輌プロフィール

RC160は、排気量164.2ccの水冷単気筒SOHC4バルブエンジンをトレリスフレームに搭載したフルカウルスポーツとして、2026年にインド市場へ導入された。フロントフォークは37ミリ径の倒立タイプを採用。前後17インチホイール、湿式多板のスリッパークラッチ、6速ミッション、前後シングルディスクブレーキ、ABSを搭載。LEDヘッドライトで、メーターパネルはLCDだった。※日本市場未導入(2026年1月時点)

2026年 RC160 (カタログメイン)
2026年 RC160
新登場
2026年モデル
ケーティーエム RC160

RC160の諸元情報は、KTMのインド公式サイトを参照

基本スペック

タイプグレード名 RC160
モデルチェンジ区分 新登場
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
最低地上高(mm) 168
シート高 (mm) 830
車両重量 (kg) 155
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 164.2
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 66
行程(ピストンストローク)(mm) 48
圧縮比(:1) 11.97
最高出力(kW) 13.97
最高出力(PS) 19
最高出力回転数(rpm) 9500
最大トルク(N・m) 15.5
最大トルク回転数(rpm) 7500
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 13.7
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
バッテリー容量 12V-8Ah
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
動力伝達方式 チェーン
フレーム型式 トレリスフレーム
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
フロントフォーク径(φ) 37
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:エンジン回転計
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:スリッパークラッチ