ケーティーエム（KTM） 890アドベンチャーR | 890 ADVENTURE Rに関連して投稿された写真/画像

2026/01/11 GO/ST伊豆day2

１日では走りきれなかったので2日目突入🥹
前日のセーブポイントまで80km戻ってから再開しなきゃならない訳です。

とその前にドーミーイン御殿場のモーニングで腹ごしらえ。
御殿場は豚肉がウリで朝からヘビー過ぎた😅
そして、屋上の富士山🗻を眺めながらの足湯にも浸かってまったりしてしまう😇

ホテルを出発しGSで補給したら富士山🗻がまたよく見えるw

御殿場から中断地点の熱川までの80km伊豆縦断なんだけどそこら中で事故渋滞が発生してて熱川に到着したのがもう昼回ってしまいました。

流石に前日は真っ暗闇だったけれども明るい時間だと絶景でした！
CPクイズの質問の答えが目の前にハッキリ見えてスッキリw

て、ラリー再開で次のCPは天城の太郎杉。
ダートなのでノーペナルティでスキップもできるCPでしたがやっぱダート走りたいよね🤣
諦めないで良かったです！
林道と言うよりも登山道で徒歩の人が何人かすれ違いました。
ずっと砂利道の上り坂は夜来なくて良かったです。

太郎杉に着いた頃にはもう3時回ってて日が傾いてきましたが、
この後のCPは１つだけ回ってゴールとなるスタート地点に戻るだけでした。
1日で周るの惜しかったです🥹

ゴールして風の強い沼津港でもう1泊するホテルを探し結局ドーミーイン三島に決定w

夕飯は三島駅近くの貝出汁らぁ麺橙やで特製貝出汁塩らーめんとニンニク餃子

で、ホテルに戻っても愛車を観ながら夜鳴きそば🤤

GO/STはエントリー料が安く期間が長いので自分の都合で参加できるイベントでオススメです！

890 ADVENTURE R

整備点検でKTM埼玉へ。オンもオフも走るのが楽しいバイクです✨

2026/01/10 GO/ST伊豆day1

GO/ST開催期間が終了したので情報解禁
実は１月にGO/STというラリーイベントに参加してました。
チェックポイントがシークレットの都合で開催終了までアップできなかったのです。

伊豆半島をまるごと舞台にした今回のラリーに初参加で1日で一周くらい余裕だろうと舐めてました😇
なので9日金曜夜に三島に泊まって10日土曜に完走して御殿場に泊まってから帰宅するプランだったのが仇に…

金曜宿泊地は三島のドーミーインなのでもちろんモーニングは愛車を眺めながら👍
その後８時半頃に出発しようとするも気温4度と寒くて替えたばかりのバッテリーなのにセルが回らない🥲
その後、沼津のスタート地点に着くも今度はチェックポイントのパスワードが分からず11時頃までスタートができないアクシデントがあってめちゃくちゃ焦った🤮

なんとかパスワードが見つかりスタート
最初の目的地MOA美術館に向かう途中に伊豆縦貫を降り損なってオーバーランしてしまい無駄に山越えしてました。
その後は熱海伊東と海岸沿いを走り伊東を抜けた一碧湖を回ってから内陸へ
風早峠→達磨山と繋いで北上したので日が傾いてきたのでもうゴールかな？と思ったけどそんな事は無かった😅
達磨山では風が強すぎてCPでバイクを停める事が困難すぎだった。
達磨山から伊豆の西側に降りて御浜岬の浮世絵風な景色を尻目に南下。
石部の棚田や吉田海岸等を巡る。

吉田海岸ではまったく電波が入らない場所でチェックポイントの質問すら分からない状態なので手当たり次第電柱の写真を撮って電波が入る所まで行ってなんとかクリア👍
GO/ST初参加の洗礼を受けました😅
伊豆南端を横断して爪木崎に着く頃には日が暮れて真っ暗闇🥺
スマホのライトでなんとか回答で次のCPへ
真っ暗闇の中熱川から別荘地を抜け山中のCPでは星しか見えない状態だったのでチェックポイントの回答をヤマカンで正解取れたので一時中断を決意。
流石に次のCPはオフロードのチャレンジCPだったので諦めました🥲
ノーペナルティでパスできるCPでしたがやっぱダート走りたいからね🥹

そんな訳で熱川の山中から御殿場までの片道80kmを途中のコンビニで肉まんとコーヒーだけの遅い昼飯兼を摂ってドーミーイン御殿場へ。

ホテルに着く頃にはもう夜鳴きそばが食えるので夕飯は夜鳴きそばだけって言うね🤤

そんな訳でGO/STは１日じゃ無理でしたw

890 ADVENTURE R

素掘りのトンネル！

でもその向こうはチュルチュルの道。お気をつけて。

890 ADVENTURE R

快走の霞ヶ浦。
筑波山を遠くに望みます。

#モトクルベストショット

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890 ADVENTURE R

翌朝は紀北町を散策。山と海と空が本当に美しい✨
鳥羽から伊勢湾フェリーで伊良湖に渡りますが、余韻を打ち消すように待ち時間ゼロで即刻フェリーの中へ。あっという間に固定されて出港しました。
伊良湖からは御前崎まで走り一泊。翌日東京へと戻りました。
近年夏が暑くて動き辛い分、冬が走りやすくなりました。

890 ADVENTURE R

串本から三重県紀北町へと走ります。お宿に入る前に久々に半島ダートを走りました。前回は途中で肉離れを発症し引き返しました。あれから3年、マシンは690単気筒から890並列ツインに変わり、ウエイトも60キロ近く重くなってます。
小刻みなアップダウンとコーナーが連続し、路面はウエット＋コケ、時々ガレでスピードは全く上がりません。ビッグオフには不向きな道ですが、890の電子制御はなかなか良い仕事をします。
小さな港町で少し休んで、復路は写真を撮りながら走りました。日が傾いてきましたが、海のリフレクションが絶妙な時間でした。
お宿では幻の牡蠣・渡利ガキを文字通り食べ尽くしました🦪

890 ADVENTURE R

有田鉄道の次は御坊の紀州鉄道へ。たった2.7キロの小私鉄です。親会社が不動産屋ということで安心でしたが、この度親会社が中国資本に買収されてしまい、途端に廃線の危機に瀕してます。終着駅の西御坊は良くも悪くも変わりません。
御坊から、フェリーから見えた潮岬、樫野崎へ。東京からだとそう簡単に来れる場所ではありません。バイクを降りて少しだけ観光しました。暖かく、河津桜が満開でした🌸

890 ADVENTURE R

徳島から南海フェリーに乗り換えて和歌山へ。徳島の滞在時間はたった3時間で、徳島ラーメンを食べるのみでした。
和歌山に宿泊し、早朝より紀伊半島を南下。まず訪れたのは有田川鉄道公園。関西在住時に訪れた依頼なので14年ぶり。有田鉄道で末期に活躍したレールバス・ハイモ180が車庫から顔を出してました。以前稼働していたキハ58003はエンジン故障で動かないらしく、車庫の奥にチラッと見えたのみでした。終着駅・金屋口駅跡で写真を撮って出発。

890 ADVENTURE R

先週の金曜日から、フェリーに乗って紀伊半島を走ってきました。

まずは東京港からオーシャン東九フェリー・しまんとに乗って徳島まで。船上で過ごす時間がこの上なく好きなんです。このシーズンは予約も取りやすく、お客さんも少ないので狙い目。夜行便なので飲んで寝て、起きてゴロゴロしたら到着、というのも良いですよ。船上から潮岬灯台が見えました。

890 ADVENTURE R

2024年型の3代目アドベンチャーです。

#モトクルベストショット
地元を感じる

• #モトクルベストショット

2026/01/17 毎年恒例新春千葉ツーリング

バーチャロン仲間と３年連続でいすみにあるライスシャワーで飯を食べる新春千葉ツーリング🤤

合流は8時に海ほたるでお店の開店時間もあるのでスタバで2時間くらい駄弁ってからスタートです🤣

ランチタイムは割と地元民で混むくらいに人気のある洋食屋さんで
ウマ娘がリリースされた事で同名の名馬が居ることからウマ娘の聖地化してグッズやら飾られて繁盛してました👍

去年はイチオシのオムレツライスを食べたので今年はビーフシチューを選択。

ライスシャワーの後は基本的にはノープランだったので、チェックしてたハンバーガー屋を次の目的地に。

昼メシを食べた後だけど2時間後にハンバーガーを食べると言う胃袋に厳しいツーリング。
先週の伊豆ラリーの昼メシ抜きとは真逆w

で、道の駅ちくら潮風王国の近くにあるBurgerFirstでベーコンチーズバーガーセットを食す。
他にもアジフライのフィッシュバーガーも美味しそうでした。
南房を走る際にはちょうど良い場所だと思います😄

店を出たのが16時。
すでにアクアラインの渋滞が始まりつつあるので金谷からフェリーを使うか迷いつつもとりあえず外房から内房の富津岬を目指す事に。
ノンストップで房総半島を横断するものの冬の日没は早くチーバくんの先っポに着いた18時には真っ暗闇🥺

結局フェリーよりも木更津のコメダで時間を潰してアクアラインで帰ってきました。
夜の東京湾は風も強くてやっぱ怖いね😇

2025/11/23 美浦村ウマ娘ラリーツーリング

ちょっと前の事でrelive取れてなくて拗ねてお蔵入りにしてました。
だけど久々のツーリングだったので写真の供養も兼ねてアップw

実馬ではマヤノトップガンが好きなのでウマ娘は２年くらい無課金でやってた程度です。(決してロリコンではありませんw
ツーリング仲間のガルパンおぢさんはライスのお兄様って事もあり美浦村のウマ娘コラボのスタンプラリーに行ってきました。

仲間2人ともバッテリー上がりで集合が２時間遅れると言うトラブル。
そして2人ともハンターカブで来たので高速は使えないツーリングになりました🥹

まず初めはスタンプラリーの記念品が貰える美浦ふれ愛プラザへ。
そこでスタンプラリーとは別に美浦村の対象店で買い物すると500円で１枚のクリアカード交換券が貰えるとの事で蹄鉄焼きを購入。
そこで実は一箇所でも5000円分買えば10枚の交換券が手に入る事が分かり、物産店でコシヒカリ5kg4400円ときゅうり120円を購入しクリアカードコンプリートw

最近はブランド米が高過ぎるけれど、産地だと安く買えますね！
昔のようには安くは無いなら産地に直接金を落とすつもりで
これからは米を求めてツーリングをするのも良いかもしれませんね🤤

スタンプラリーの方ですが、記念品が無くなっていたので一箇所目にして終了😇

とは言えせっかく来たのだからスタンプCPの美浦トレセンと美浦村大山湖畔公園へ。
美浦村大山湖畔公園は霞ヶ浦に面した場所だけど、ヤシの木が植えられててちょっとした南国気分な映えスポット！

昼メシ時から大きず外れるもチェックしてた海賊スパゲッティの御当地ファミレスのGroovyへ。

最初に向かったのはつくば東店だったのだけど33組待ちと言うさわやか現象だったので諦め…
東京方面の帰り道にある守谷店へ。

守谷店では時間も丁度いいからか5組待ちだったので待つ事に。

海賊スパゲッティ大盛デザートセットでガッツリ食べました！
海賊スパゲッティ以外も旨そうなのが多いのでまた大洗方面のツーリングの時には利用候補になりましたw

今日の目的地
サイクリングターミナルやまゆり
現着
道中は高低差の少ないワインディングロードが永遠続いて、信号機もほとんど無く気持ちよく流していける。
ここまでも気温5℃の中だったし、鳥海山は春になってから登るとする。だいぶ雪被ってる❄️

2025/10/18 バーガーランチツーリング
７月末の日帰り新潟ツーリング以来の２ヶ月ぶりにツーリング行きました👍

もう8月9月はどこ行っても暑すぎて億劫になってました🥺
10月でやっと涼しくなったのに台風ラッシュからの週末は雨が多かったので昼からだけど千葉まで走ってきました。

今回はそんなにダート走るつもりは無かったので箱載せてます。
昼過ぎだとアクアラインのトンネルは渋滞。
休憩がてら海ほたるでいつも買う海苔をゲット！👍

その後は林道音信山線を目指すも道を間違えて林道山口線を走る😅
舗装林道だけど苔生しててかなり滑りやすい道でした。

とっくにランチタイムは過ぎてて道も間違えてるので近くで良いお店って事で
森のハンバーガーショップVesteliaに行きました！
今回はGoogleMapでもちゃんとナビされるようになってましたw

Vesteliaでは今回はBBQバーガーとクラフトコーラをチョイス。
次はジビエバーガーを試してみよう！
Vesteliaへの道は数百mだけどダートなので注意。
でも帰り道でSSの人とすれ違ったので大丈夫かな？
近くへ行ったら是非オススメです👍

すでに15時回ってたのでアクアライン渋滞を懸念し早めに帰路へ。
帰路ついでに林道鬼泪山線を目指す。

３度目なのでかなり余裕かましてました…
鬼泪山線支線に入ってすぐ洗掘に入ってしまった挙句に大穴が空いてて回避できず突っ込んでしまった😭
大穴でスタックする事は無かったが気が付いたら倒れてた🙃
不幸中の幸いにもエンジンガードに付けたDaytonaのバンパーのお陰で車体のダメージは擦り傷程度。
身体もジャケットの肘とズボンの膝を擦った程度のダメージ。
流石alpinestarsだ、なんでもないぜ👍
プロテクター入ってるから膝がちょっと打撲程度😂
念の為着てて良かったw

アクアラインは案の定渋滞。
転けたので泥塗れになったのでライコランド東雲に寄り道。
夜のライコランドに初めて行ったけど、メッチャ人居るね。
あと洗車エリアに入ったら中国人が俺のバイクをガン見してきた。
ライコランド東雲はアドベンチャーモデルはあまり見かけないからなのかな？w
見る分には問題無いので言葉も通じないのでそのまま洗車作業。
ライコランド東雲はいつ行っても中国人多いよね。

そんな訳で短いけど久々のツーリングでした。

タイヤを前後ミシュランのアナキーワイルドから
アナキーロードに手組みで交換後の初山出し
オフ車からモタードになったような感覚。
コーナーのエントリーからパタパタと抵抗無く寝ていく感じが癖になる。
グリップもワインディングレベルなら申し分無し。
これはリピート確定👍

道の駅七ヶ宿
KTM ORANGE BLOODミーティング参加中。
どんどん台数増えてきてる🏍️

cafe RST
こつぶちゃんねるで知ってからずっと来たくて、念願が叶った。
アイスウインナーコーヒーもホットドッグもめちゃうま。

ここも数ヶ月ぶりか。
西蔵王中展
長い距離ツーリングすることばっかで走り屋時代がほんとに懐かしい。

蔵王温泉　スキージャンプ台下の砂利駐
最初に買ったHORNET250で来て以来だな。
今は建物だけが残った蔵王ロイヤルホテルの前。

なんだかんだ八幡平アスピーテライン登頂。

890 ADVENTURE R

秋田県某所のダムにて。

890 ADVENTURE R

ビッグアドベンチャーラリーのオフィシャル写真が出来たみたいなので記念に購入！

自分がバイクに乗ってる姿なんて見れないし、ダートでなんて貴重過ぎる😆

スタートは右からGSGSGS一つ飛んでGSw
BMWが協賛なのでGSが多いのは仕方ないがオレンジ色は肩身狭い🥹
初めてGSと一緒に走ったけど、見た目と違ってワインディングが軽快で速ぇって思いました😅

砂埃を巻き上げながら走るビッグオフは絵になりますね✨️

2025/07/12〜13 アフターラリー

ラリー後に泊まった完走ご褒美のドーミーイン三島は富士山が見える立地
三島駅前まで足を伸ばしても居酒屋やチェーン店ばかりで夕飯選びも大変でした。
結局、地元で頑張る店にお金を落としたいのでTRATTORIA LA VOCCAで16ヶ月熟成生ハムとカルボナーラを食べる。

ドーミーインは機械式駐車場が多く、結構駅前に多いのでバイクを停めるのは運次第なとこあります。
三島は平面駐車場もあるから大丈夫かと思ったけど入り口の脇のスペースに停めるみたいでした。
その代わり駐車場代はタダw
自分がチェックインした時には既に３台停まってたので多分5〜6台が限界かも？

さて、ドーミーインは何処でも温泉大浴場があるのが気に入ってます。
それと夜鳴きそばと御当地グルメのモーニングも安心の理由ですね。
最近は人気出すぎて高くなり過ぎ感はありますが🥺

三島の御当地グルメはシラスと桜えびとメバチマグロの駿河丼とみしまコロッケとうなぎオムレツでした！
デザートにも抹茶プリンが静岡らしさありましたね😄

しかし三島には他のドーミーには無い驚きのモーニングがあったのです！

なんと脇に追いやられた自分のバイクを目の前に眺めながらの朝食ができるのです！！
今まで何箇所もドーミーに泊まったけれど、バイクを眺めながらの朝食は三島だけ🤣
運悪く２回ほど座られてたので朝風呂キメて時間ギリギリで座れたんですけどねw

ラリーの後は真っ直ぐ帰る予定でしたが、
箱根の大観山でKTMのイベントをやってるとの事で三島から近いし、
KTM川崎中央の吉井代表が行ってるようだったので顔見せに寄って行きました。
運悪く遅い車の後についてしまい、閉会の11時を3分ほと過ぎて到着。
吉井代表はとっくに居なかったですが、KTMジャパンの方からRedBullを貰いました🤤
駐車場に残ってた890AdvRの横に並べるとラリーゼッケンを見て声をかけられましたw
どうやら参加予定だったものの体調悪かったりタイヤがパンクして不参加だった方々でした。
ベテランラリーストの方々から色々な話が聞けたので来た甲斐はありました😄

その後、東名で帰るついでなのでKTM川崎中央に寄る事にw
代表にも会って、ラリーの感想やハンドルの高さカサ増しの相談をしてきました。
立ち乗りを長時間するとハンドルが低いのか首と腰が痛くなった問題点が見つかったので🥲

その後はお土産を渡しに実家に寄る途中のコンビニを出ると
子供が騒いでたので空を見ると虹🌈がくっきり見えました😆

結局、自宅に帰ったのは夜10時頃。
今回、パニアを付けずにダッフルバッグを背負って走ったので腰をやられました😇
次からラリーイベントならパニアは預けられるので着替えはパニアに積みましょう🥹

2025/07/12 オクシズビッグアドベンチャーラリー

去年の北海道ツーリングの時に阿寒湖アイヌコタンで知り合った林道の風さんに誘われて、初のラリーイベントに参加してきました！

この為に千葉や長野の林道で特訓してきた訳です🤣

ラリーイベントは朝早いので前日に静岡で宿泊
林道の風さんとはホテルで合流し北海道以来の再会😆
林道の風さんのバイクは激レアなテネレ660！

ラリー当日は６時から会場オープンなので5時起き。
あまり寝付けなかった。
6時半頃にスタート会場に到着し車検を済ませました。
ゼッケンを付けると正にラリーマシンとなって自分のバイクのカッコ良さが120%🥰

いやー、大型アドベンチャーバイクが120台くらい集まってて凄い！
普段見ない自分と同じバイクも沢山居てちょっと感動🥹

８時にスタート開始
初めてのイベント、初めての静岡の林道、初めてのダートを集団走行
他人のペースに合わせたり後からのプレッシャーを感じたりと中々にシンドイ…

路面も木曜から山奥は雨が続いてたのであまり良くない。
BMWが協賛してるからそんな酷いコースじゃないだろうと思ってエントリーしたので
序盤から急勾配なダートの坂を登る所では重量級のBMWがコケてたりして、これがラリーイベントなのかと思い知らされた😅

午前中は10時40分頃にCPに到着
配られたお弁当を食べて11時40分頃に午後の部スタート。
午前中の段階で体力は30%くらいしか無く、ソロだったら帰ってたw

序盤こそ集団だったけど、午後はほとんど一人旅状態。
でもマイペースで走れるのは楽で良い😀

後からプレッシャーを感じたら道幅が広い所で抜かさせてたけど
1回だけコース復帰にミスって立ちゴケしそうになった🙃
30秒ほど耐えたけど諦めてゆっくり寝かしつける事に成功したので実質ノーダメ…
もちろん自力で引き起こしました😇
10分くらい休憩してタイムロス

その後は体力が底ついて立ち乗りしたくないって思いながらも気力で立ち上がり
なんか悟ったように力が抜けて良いペースで走り無事に時間内に完走できました👍

ラストの絶景ポイントでベテランの方と話をしてて
会場の近くの里の駅のレモンスカッシュがオススメと聞いてたのでゴール後に慌てて向かいギリギリセーフ！
閉店作業をされてたので、お土産のレモンジャムも購入。

林道の風さんとは高速の途中でお別れし、
俺は完走ご褒美のドーミーイン三島へ！

富士山が見えるってだけで1500円高い部屋にしたものの富士山の山頂は曇ってて見えなかった🥺

ま、でも温泉が入れれてモーニングの御当地グルメが楽しみなのがドーミーの目的なのでオッケーです👍

特別な許可を得てのルートの為、今回のルートは無しです。

久々の笹川流れ。
佐渡島近いしそのうちフェリー乗って行きたいな🛳️

2025/06/22 長野林道合宿ツーリングday2

2日連続でダート林道を走ろうと計画してたものの、一昨年に道の駅蓼科湖で知り合ったくまさんが長野に来ると言うことで白樺湖で合流する事に。
ダート特訓は初日で熱中症ぎみに仕上がったので２日目は無しに🥹

待ち合わせ時間に遅刻確定だったのでReliveのログをまた忘れそうに😅

白樺湖で無事合流と１年ぶりの再会。
去年の長野ツーリングの途中で同行した。

その方とまずは霧ヶ峰へ。
走ってれば涼しいが、陽射しは強く止まってると暑い🫠
早速ライダーの義務を果たす🍦

その後はお互い行ったことがない高ボッチを目指すため下山。下界はクソ暑い😇
高ボッチに向かう道は狭く急勾配急カーブの連続だし、対向車も多いが走り応えはあるし松本市街を見下ろせる展望台の景色は良い！

松本側に抜ける途中の謎の池があり、水面に反射する景色が穴場映えスポットなのも収穫でした！

時間も昼回ってるので途中で飯屋を探すも次の目的地の美ヶ原高原の途中で発見した蕎麦屋を目指す！

山奥にある桜清水茶屋に到着するも閉店時間を前にしたのに営業終了と張り紙が…
ダメ元で店員さんに聞くもやっぱダメで泣く泣く昼メシ抜きを覚悟して支度をしてたら
店員さんが出てきて食べられる事に🤣
どうやら予約してたお客さんが途中で事故ってキャンセルになったとか…
不幸中の幸いとはこの事か？🙃
重ね蕎麦に岩魚の塩焼きと炊き込みご飯を頂きました！
岩魚の塩焼きって初めて食べたけど骨まで食えるし
蕎麦はマジ美味かったです！！
次は4重の重ね蕎麦x2にしようと思いましたw

次は定番の道の駅美ヶ原高原へ扉峠経由で上がっていき５分程度で帰路につくw

帰りはくまさんがいつも通って帰る下道ルートに同行。
長野から東京まで下道の完璧な抜け道で快走！
まぁ、日も暮れて秩父の山越えとか真っ暗だしどこ走ってるか分からない🥹

途中の小鹿野でくまさん行きつけの大阪うどん元六で夕食。
わらじカツ丼は何気に初🤤
大阪出汁のうどんも関東では珍しいから良い店教えてもらえました！

川越過ぎた辺りからは荒川の土手沿いなんてナビじゃ出ないルートで下道だけどストレス無い快走路でした👍

くまさんとの解散場所に着いて一服し再会を誓い、自分は環八で…
途中ガス欠になるも目の前がGSと言う奇跡w

２日間で673.5km。1日目はダート林道ばかりで270km程だから2日目は400kmって所かな。
ダートとロングな２日間でした😀

2025/06/21 長野林道合宿ツーリング day1
reliveがバージョンアップしてからログ開始出来てなかった😭

来月のビッグアドベンチャーラリーイベントの為にダート特訓で御荷鉾スーパー林道に初チャレンジ！

途中の高坂SAでサイボクの肉巻きおにぎりとメンチを食べて、御荷鉾に向かうも暑さでナビ用スマホが熱でシャットダウンするなどのトラブルがあり
着いたのは昼前🥹

御荷鉾スーパー林道に接続してる栢ヶ舞線からイン！
わりと手頃なダートも走りつつ御荷鉾カリバーを拝み
投石峠、みかぼ森林公園管理棟、八倉峠、御荷鉾スーパー林道展望台、大仁田ダム、スーパー林道終点まで
トラブルなく無事クリア！🎉
つーか、なげーわ🤣

でも、だいぶ経験値は積めたかな。

その後は田口峠を抜けて東山線。
と東山線に行きたかったものの、宿は八千穂高原で逆方向なので今回もパス。
方向が同じ田口十石峠線を通ることに。

正直、ノートラブルで前半はクリアできた。
が、対向でオフ車とめっちゃすれ違ったし、草木が張り出てて狭いし、起伏も多く路面も砂利が多く難易度高かったです🫠もう通りたくない…

チェックインの時間があるし、体力も尽きてたので後半には行かずそのままホテルを目指す。

途中の道の駅八千穂高原でテネレ乗りの方と少し話をしてフレンドに😆
890AdvRモテますwww

メルヘン街道を快走して宿のフォレストリゾート天空の森やちほへ。
久々の和室！畳！！

なんか高校時代の柔道部の合宿所を思い出した🥹

890 ADVENTURE R

7/12に開催されるCrossMissionビッグアドベンチャーラリーにエントリーしました！

去年の北海道ツーリングしてた時に阿寒アイヌコタンで知り合ったテネレ乗りの方に誘われて、
先日の金谷元名線をクリアした事で出場を決意😆

初のラリーイベントだし、どの程度の難易度か分からないから不安です🥺
コマ図を使わないラリーイベントはSSTRかGO/STのどっちかが先かと思ってましたが…

ラリーイベントならではの許可が必要な林道とか走れる事を考えたらありなのかなとか
BMWが協賛してるイベントだからGSが無事に走れるルートを想定して、俺でもやれらー🤣って思ったり。

やはり金谷元名の経験は自信を持つことに一役買った感じですね👍

静岡に前泊して、無事完走のイベント後はご褒美にドーミーイン三島を予約しましたw

ご褒美の為にもノートラブル目標で頑張ります！
参加される方は子供部屋のタンスみたいな890AdvRを見掛けたら声掛けてください😄