ケーティーエム | KTM 390デューク | 390 DUKE
KTMの390デュークは、2014年モデルから国内でラインナップされるネイキッドスポーツ。日本では、普通二輪免許(排気量400cc以下)で運転可能、欧州ではA2ライセンス(最高出力35kW以下)で運転可能だった。国内への導入は、原付2種クラスの125デューク、軽二輪の200デューク(のちに250デュークへチェンジ)に続くもの。排気量373.2ccの水冷単気筒DOHCエンジンを、125デュークとほぼ同じシャシーに搭載したというだけで、パフォーマンスの高さが想像できた。何しろ、125デュークの11kW(15ps)・127kgに対し、390は32kW(44ps)・139kgなのだから。390デュークの登場をもって、125・200(250)・390のスモールデューク・シリーズは完成した。その後、DUKEシリーズをベースに、フルカウルスポーツのRCシリーズ(RC125やRC390)が設定されるようになり、2017年モデルで、125デュークと390デュークはフルモデルチェンジを受けた。ここで、同時代のビッグデュークこと1290スーパーデュークRばりに大きく傾斜させたヘッドライト(LED)やスマートフォン(当時主流だった携帯式情報端末)と連動して機能するTFTフルカラー液晶メーターを備えるようになった。2024年モデルでは、エンジン、シャシー、スタイルが一新された。傾斜したヘッドライトを中心にしたスタイリングの印象こそ前モデルを受け継いでいるが、フレームの形状、リアサスの位置など、全て変わっていた。また、これまで排気量373ccだった単気筒エンジンは、398.7ccにまで拡大され、ライドモード(ストリート/レイン/トラック)の選択も可能となった。
03月10日
57グー!
いい天気なのでいつもの店まで朝マックプチツー(所要時間20分くらい)
今日は開店前に着いてしもた💦
メニューはいつものやつ
ふと駐車場に目をやると、めっちゃカッコいいバイク止まってるやん
って思ったら僕のやつやん٩(ˊᗜˋ*)و
まー冗談はさておき
自分のバイク眺めながら食すマクドのホットケーキはサイコーでんな
でも好きなのは付け合わせのハッシュドポテト
#朝活 #ショートツーリング
02月23日
38グー!
ミラーレス一眼を買ったので撮影ナイツー。
撮影スポットを調べずに見切り発車したため、1時間ほどロス。それもツーリングの醍醐味だよね。
#モトクルベストショット
02月01日
23グー!
来月11日にDUKEの車検満了
今月もう有給ないから、車検来月になるなぁ
前回間違ってわざわざ遠い寝屋川の検査場予約しちゃったんだよね(ややこしいねん、市外やのに表記は大阪)
今回は間違わんように、なにわ検査場予約!
#ユーザー車検
01月29日
57グー!
今日は室生寺の道の駅の銀の玉見に来ました
針からの路面の雪やば
四輪ならあんまり気にしなくていい程度やねんけど、バイクはやっぱり怖い
挙句に道の駅、雪で臨時休業(´-﹏-`;)温かいもの食べたかった(´;ω;`)
ちなみに定休日は水曜日っす
それにしても、針テラスからこんな近くにこんなオブジェがあるなんて全く知らんかった
しゃーなしに針テラスまで戻って、今まで行ったことなかった、テラス出口付近にある市場内のレストランでカツ丼セット
#銀玉