

新登場
2017年モデル
ケーティーエム 150 XC-W
ケーティーエム 150 XC-W
2ストロークエンジン搭載モデル(125/150)は、クローズドコースで開催されるエンデューロ/クロスカントリーに特化したXC-Wシリーズと銘打ち、2017年モデルとしてリニューアルし新登場。
基本スペック
タイプグレード名 | 150 XC-W |
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モデルチェンジ区分 | 新登場 |
発売年 | 2017 |
発売月 | 1 |
仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
ホイールベース (mm) | 1471 |
最低地上高(mm) | 370 |
シート高 (mm) | 960 |
乾燥重量 (kg) | 91.5 |
乗車定員(名) | 1 |
原動機種類 | 2ストローク |
気筒数 | 1 |
シリンダ配列 | 単気筒 |
冷却方式 | 水冷 |
排気量 (cc) | 143.99 |
2スト・吸気形式 | エクゾーストコントロールバルブ |
内径(シリンダーボア)(mm) | 58 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 54.5 |
燃料タンク容量 (L) | 9.5 |
燃料タンク・リザーブ容量 (L) | 1.5 |
燃料(種類) | ハイオクガソリン |
エンジン始動方式 | セルフ・キック 併用式 |
バッテリー容量 | 12V-2.0Ah |
エンジン潤滑方式 | 混合給油(2スト) |
クラッチ形式 | 湿式・多板 |
変速機形式 | リターン式・6段変速 |
動力伝達方式 | チェーン |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
フロントサスペンションストローク(mm) | 300 |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
ショックアブソーバ本数(後) | 1 |
リアサスペンションストローク(mm) | 310 |
タイヤ(前) | 80/100-21 |
タイヤ(前)構造名 | バイアス |
タイヤ(前)タイプ | チューブタイヤ |
タイヤ(後) | 110/100-18 |
タイヤ(後)構造名 | バイアス |
タイヤ(後)タイプ | チューブタイヤ |
ヘッドライト定格(Hi) | 35/35W |
ヘッドライトタイプ(Hi) | HS1 |