ケーティーエム | KTM 150 XC-W

車輌プロフィール

2ストロークエンジン搭載モデル(125/150)は、クローズドコースで開催されるエンデューロ/クロスカントリーに特化したXC-Wシリーズとしてリニューアルされた。

2017年 150 XC-W (カタログメイン)
2017年 150 XC-W
新登場
2017年モデル
ケーティーエム 150 XC-W

2ストロークエンジン搭載モデル(125/150)は、クローズドコースで開催されるエンデューロ/クロスカントリーに特化したXC-Wシリーズと銘打ち、2017年モデルとしてリニューアルし新登場。

基本スペック

タイプグレード名 150 XC-W
モデルチェンジ区分 新登場
発売年 2017
発売月 1
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
ホイールベース (mm) 1471
最低地上高(mm) 370
シート高 (mm) 960
乾燥重量 (kg) 91.5
乗車定員(名) 1
原動機種類 2ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 143.99
2スト・吸気形式 エクゾーストコントロールバルブ
内径(シリンダーボア)(mm) 58
行程(ピストンストローク)(mm) 54.5
燃料タンク容量 (L) 9.5
燃料タンク・リザーブ容量 (L) 1.5
燃料(種類) ハイオクガソリン
エンジン始動方式 セルフ・キック 併用式
バッテリー容量 12V-2.0Ah
エンジン潤滑方式 混合給油(2スト)
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
動力伝達方式 チェーン
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントサスペンションストローク(mm) 300
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
リアサスペンションストローク(mm) 310
タイヤ(前) 80/100-21
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)タイプ チューブタイヤ
タイヤ(後) 110/100-18
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)タイプ チューブタイヤ
ヘッドライト定格(Hi) 35/35W
ヘッドライトタイプ(Hi) HS1