![2017年 125 XC-W・新登場[海外]](http://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/5333/1_s.jpg)
2018年モデル
ケーティーエム 125 XC-W
2ストロークエンジン搭載モデル（125/150）は、クローズドコースで開催されるエンデューロ／クロスカントリーに特化したXC-Wシリーズとして2017年モデルとしてリニューアルして新登場。
基本スペック
| タイプグレード名 | 125 XC-W |
|---|---|
| 発売年 | 2017 |
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| ホイールベース (mm) | 1471 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 370 |
| シート高 (mm) | 960 |
| 乾燥重量 (kg) | 91 |
| 乗車定員（名） | 1 |
| 原動機種類 | 2ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 124.8 |
| 2スト・吸気形式 | エクゾーストコントロールバルブ |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 54 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 54.5 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料供給装置形式 | Mikuni製 TMX 38 |
| 燃料タンク容量 (L) | 9.5 |
| 燃料タンク・リザーブ容量 (L) | 1.5 |
| エンジン始動方式 | キックスターター式 |
| 点火装置 | C.D.I.式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | BR9ECMVX |
| エンジン潤滑方式 | 混合給油（2スト） |
| 2ストエンジンオイルタンク容量 | 0.80 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・6段変速 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| スプロケット歯数・前 | 13 |
| スプロケット歯数・後 | 50 |
| フレーム型式 | セントラルダブルクレードル |
| キャスター角 | 63.5° |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 倒立フォーク |
| フロントサスペンションストローク(mm） | 300 |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| リアサスペンションストローク(mm） | 310 |
| タイヤ（前） | 80/100-21 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）荷重指数 | 51 |
| タイヤ（前）速度記号 | M |
| タイヤ（後） | 120/90-18 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）荷重指数 | 65 |
| タイヤ（後）速度記号 | R |
| ヘッドライト定格（Hi） | 35W/35W |
| ヘッドライトタイプ（Hi） | HS1 |