ケーティーエム | KTM 250 EXC-F

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

KTMの250EXC-Fは、水冷単気筒の4ストロークエンジンを搭載したエンデューロマシン。低回転から確実に路面を捕えるトラクション性能の高さが4ストエンジン車のメリットだった。インターナショナルシックスデイズ・エンデューロ(ISDE)をイメージしたモデル「SIXDAYS」もラインナップされた。※競技専用車のため、ナンバー取得ならびに公道走行はできない

2018年 250 EXC-F SIX DAYS (カタログメイン)
2018年 250 EXC-F SIX DAYS
2018年モデル
ケーティーエム 250 EXC-F SIX DAYS

基本スペック

タイプグレード名 250 EXC-F SIX DAYS
発売年 2017
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
ホイールベース (mm) 1482
最低地上高(mm) 355
シート高 (mm) 960
乾燥重量 (kg) 103
乗車定員(名) 1
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 249.91
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 78
行程(ピストンストローク)(mm) 52.3
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 8.5
エンジン始動方式 セルフスターター式
エンジン潤滑方式 ドライサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 1.0
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-50
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 13
スプロケット歯数・後 52
フレーム型式 セントラルダブルクレードル
キャスター角 63.5°
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
フロントサスペンションストローク(mm) 300
懸架方式(後) スイングアーム式
リアサスペンションストローク(mm) 310