ケーティーエム（KTM） 530 EXCに関連して投稿された写真/画像

530 EXC

サイドスタンド先端のフットパットがどっかいったー😭
ガレージ内や自宅周辺を探したけど無いところをみると、どうやら走行中に落下した模様💦
ウェビックの見積りは早いですね。
ものの5分で発注できました。

530 EXC

リヤリムはサイズ変更に伴ってKTM Power Parts▶︎EXCELに。
フロントはPower Partsそのままなので、統一感を出すためにステッカーチューン（EXCEL RIM製）。
本物のマークは塗装ですね😅
それっぽく見えるようになったかな⁉️

530 EXC

タイヤと新仕様の慣らしで近場の峠に。
モッサリしていたハンドリングと接地感の無さが幾許か改善🤣
吊るしの状態ですが、リヤタイヤ幅160▶︎150化と、前後Zレンジ▶︎Hレンジの両方が効いてそう😄
オフシーズンになる前にある程度は詰めたいです。
でもα14はとっくに廃盤。今更感は否めない😰

530 EXC

バイクを乗るにしても、整備するにしても良い季節になってきましたね😆
530EXCのハンドリング改善を狙って、リヤリム5.0インチから4.25インチへ、タイヤは160幅から150幅に変更です。秘蔵のα14Hレンジ‼️
なかなかリムの納期が判明せず、リムの組替えに時間かかりました😰
今回はアクスルブロック部の目盛でなくチェーンラインアライメントなる物を使用しスプロケットとの平行度を調整。
目盛とどちらが正確かはしばらく乗ってからの確認ですねー。

530 EXC

午後から☀️が見えたので給油がてら1時間ほど近所を流してきました。
そろそろ冬装備に変えないと寒さで体が悴んで動けない…😰

530 EXC

車検上がりの530EXC。
オイルはいつものYACCO。
いつも思う事がありまして、エンジン側の規定オイル量は600cc（トランスミッション側は900cc）。ランニングコストは安上がりなんだけど不安になる。