![2020年 ACCESS 125・モデル変更[海外]](http://image.bikebros.co.jp/bike_img/1/14783/1_s.jpg)
2016年モデル
スズキ ACCESS 125
ブレーキ（前）は、ディスク仕様とドラム仕様が選択可能。インドや中国向けモデルではよくあることだった。
基本スペック
| タイプグレード名 | ACCESS 125 |
|---|---|
| 仕向け・仕様 | 海外向けモデル |
| 全長 (mm) | 1870 |
| 全幅 (mm) | 655 |
| 全高 (mm) | 1160 |
| ホイールベース (mm) | 1265 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 160 |
| シート高 (mm) | 773 |
| 車両重量 (kg) | 101 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 124 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHC（SOHC） |
| 気筒あたりバルブ数 | 2 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 52.4 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 57.4 |
| 圧縮比（:1） | 10.2 |
| 最高出力（PS） | 8.7 |
| 最高出力回転数（rpm） | 7000 |
| 最大トルク（N・m） | 10.2 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 5000 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料タンク容量 (L) | 5.6 |
| エンジン始動方式 | セルフ・キック 併用式 |
| クラッチ形式 | 自動遠心 |
| 変速機形式 | Vベルト式・無段変速 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | ドラム式 |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | ユニットスイング式 |
| タイヤ（前） | 90/90-12 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）タイプ | チューブレス |
| タイヤ（後） | 90/100-10 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）タイプ | チューブレス |
| スピードメーター表示形式 | アナログ |
| 車両装備：ヘルメット収納 | 有 |
| 車両装備：シート下収納（シート下トランク） | 有 |