スズキ | SUZUKI アドレス125 | ADDRESS 125
アドレスV100（2スト）から、アドレスV125（4スト）へと続いたスズキの「通勤快速」原付2種スクーターとして、2017年に登場したのがアドレス125だった。コンパクトで扱いやすい車体に、加速性能のいいエンジンを搭載するところは、これまでのアドレスVシリーズどおり。新しく開発された124ccの空冷4スト単気筒SOHC2バルブエンジンは、燃焼効率の向上や摩擦ロスの低減によって、パワフルさとともに、優れた燃費性能も獲得していた。また、アドレスV125までは10インチだったフロントホイールサイズは、12インチに拡大されて、走行安定性が向上した。2018年3月には、シートの前後段差をなくしたフラットシート仕様が追加された。座面を平らにすることで、シート下トランクの容量が向上。体格のあるライダーは、ライディングポジションの自由度が増した。2022年10月のインターモト（ドイツ・ケルン）において、新しいアドレス125（欧州向け）が発表された。もともとインドにおいて「アクセス125」として販売されていたものを展開したかたちで、日本市場では同年10月18日に発売された。従来型アドレス125のシャープな印象から、丸みのあるデザインに変更となったが、ほぼ同じタイミングで登場したスポーティなアヴェニス125と対（つい）になるにはちょうど良かった。新たにUSBソケットも備えた。ブレーキは前後連動式のコンバインドブレーキ。
ADDRESS 125
04月24日
30グー！
2代目アドレス 納車して約4年後少しで22000キロ
ほぼ毎日ありがとう！
来年の自賠責忘れないようにしないと！！笑
ADDRESS 125
04月20日
45グー！
仕事帰りにアヒル司令官の拝命を受令(笑)…お茶の京都へ京茶葉を買いに…🍵😌😋
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04月18日
85グー！
超絶渋滞満車観光地斥候用弐式原チャにて(笑)ベタで定番過ぎますが(笑)(((^_^;)ソメイヨシノ🌸全開のスーパーパワースポットへ…。
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04月18日
70グー！
１２５cc初心者🔰です。
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04月16日
76グー！
秘密の花園へ…(^-^ゞ。
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04月15日
15グー！
今日は細かい部品です
写真1の左側はフロントフォーク横のスピードメーターケーブルをまとめるステーです
写真2の様になります
写真1右側はリアブレーキカムですね
これをアルミ削り出しの物に交換しました
この部分のパーツは初めて交換しました
パッと見簡単に着くじゃんと思い、作業を始めたらリアタイヤとブレーキシューをはずさないと付けれない部品でした
夕飯に間に合わせないと嫁に怒られるので急いで交換しました
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04月13日
36グー！
昨日は夜だったので撮れませんでしたが朝になったので撮りました✨
なかなか良いですな
1000円くらいで出来るならやるっきゃないね
ノーマル形状もアドバンレーシングっぽくてなかなか良いw
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04月12日
16グー！
アルミホイールが欲しい。
だが検索をしてもおこづかいではどーにもならないほど高い…。
だがカッコ悪いのは嫌だ…。
とりあえずノーマルホイールにリムステッカーとかいうやつを取りつけてみようかと…。
明日は雨なので出来ない❗
なので今からやってしまおうと！
とりあえずタイヤ外して部屋にレッツゴー！
作業に取りかかろうと思ったらタイヤも白いペイントこの際たがらやっちゃおうと思いやりました
ステッカーは簡単でした
前後両面で20分位で終わりました
アルミ買えない時はやってみてはいかがてしょうか？
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04月09日
84グー！
この時期渋滞必至のソメイヨシノ本家の満開の奈良吉野エリア😆
ソメイヨシノ桜浴🌸の有難い大仏様を渋滞回避の切り札…オーバーツーリズム時の斥候用弐式原チャでサクッと表敬し(^-^ゞ…
奈良古都華イチゴ🍓パフェを嗜んで参りました😋
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04月08日
18グー！
疾風巡拝プロジェクト。
東京都・神奈川県・千葉県で丁度良い感じに刻印が埋まりコンプリート。
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04月06日
56グー！
通勤途中の通勤特急アドレス号と本物通勤快速とソメイヨシノ🌸です(^-^ゞ
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04月04日
70グー！
ソメイヨシノ🌸ピークのバイク神社参拝後にバイク神社坊や(笑)に直庵され帰投しました(笑)😁(^-^ゞ。
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04月04日
70グー！
サクッと弐式原チャでソメイヨシノ🌸ピークのバイク神社にて今ツーリングシーズンの安全祈願へ…(^-^ゞ
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03月26日
68グー！
黄砂で霞む(^_^;)日本一の激フォールディングロードをサクッと越境し…焼き立てパンの美味しいモーニングコーヒー☕🍞🌄を嗜んで参りました(^-^ゞ。
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03月25日
130グー！
アドレスは通勤のみ。一年七ヶ月でこの距離。大型バイクは、3年6ヶ月で６０００キロ。まあいいか
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03月24日
65グー！
観梅次点は最近の流れの悪さを、いつものどじようさんに流して貰いに…(￣ー￣)
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03月24日
82グー！
仕事帰りの隙間時間にサクッと梅シャワーに癒やされて参りました( ＾▽＾)。
ADDRESS 125
03月24日
31グー！
これが取りつけたタコメーターです
デジタルもいいけどやっぱ針がカッコいいかと思いこれにしました
そして…。
安い！！
ADDRESS 125
03月23日
23グー！
今日はタコメーター
アルミステップ
リアウインカーポジションキット
取り付けしました
やっぱ通勤にはタコメーター必要でしょ
ADDRESS 125
03月15日
76グー！
真冬並みの寒波の隙間時間に…サクッとショートミッション👍
今春は三寒四温が裏返り…四寒二温(笑)の様相ですね(￣～￣；)
彼岸までは、まだまだホッカイロが手放せないです(^_^;)
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03月12日
95グー！
サクッと弐式原チャで、マイナー梅林内偵へ…
カントリーカフェのランチプレートも嗜んで参りました😋
ADDRESS 125
03月12日
30グー！
今日は雨なのでエナメルシートでも貼ってみました
こんなのは誰でも出来るのでエナメルではなくても破れたらシートカバー買ってきて張った方がコスパはいいですよ～
自分は通勤に使用するので当たり前かのエナメルのダイヤステッチ一択ですね
やっぱ通勤にはエナメルっすね
あっ！言い忘れましたがまだ張ったばかりなのでしわが目立ちますが乗ってると勝手に伸びてきます
シートが破れたらとりあえずやってみよう！
タッカーっていうダイソーで売ってるホッチキスみたいなのがあれば出来ますよ～
ADDRESS 125
03月02日
26グー！
夜になったので写真を撮ってみました
若者が乗りそうな感じになりましたな…。
写真はエンジンを掛けてないのでこんな感じですがエンジンを掛けるとファンが回り 自作pcの様な光になります
03月02日
14グー！
「疾風巡拝」東京都後編。
03月02日
18グー！
「疾風巡拝」東京都中編。
03月02日
14グー！
「疾風巡拝」東京都前編。
ADDRESS 125
03月02日
18グー！
クーリングファン内部LED取り付け
ファンカバーコア抜き
リアショック アルミ削りだしの物に交換作業
リアショックは元のキタコ製のものは315ミリでしたが今回のは290ミリだったので少しローダウンしたのかもしれませんW
結構めんどっちかったです
作業自体は簡単でした
ADDRESS 125
02月26日
19グー！
メッキファンカバーを購入！！
もう取り付けました…。
が、それだけだと面白くないので一工夫考えています
上手く行くかは次の日曜日のお楽しみです
02月26日
27グー！
早くも、神奈川県コンプリート。
暖かい日だったから、良かった💦
ADDRESS V125で行ける範囲でまだまだ集めるぞっと！
ADDRESS 125
02月23日
32グー！
今日は整備…。
をやりました
前回現場でバッテリーが上がりキックでも掛からないので帰れなくなりそうだったのですがマキタのバッテリーを使用し帰りました
その対策としてプラグをイリジウムに交換
普通に対処しました
最高速が落ちてきたのでベルトを疑いベルトも交換しました ついでにウエイトローラーも交換
クランクケース内も掃除しました
フィーリングも元に戻りました
近々風が強かった為センタースタンドを立ててたのに風でバイクが倒れてオイルが漏れてしまったのでオイルも交換しました
カストロールが一番安かったのでカストロールをチョイス
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