スズキ | SUZUKI アドレス125 | ADDRESS 125
アドレスV100(2スト)から、アドレスV125(4スト)へと続いたスズキの「通勤快速」原付2種スクーターとして、2017年に登場したのがアドレス125だった。コンパクトで扱いやすい車体に、加速性能のいいエンジンを搭載するところは、これまでのアドレスVシリーズどおり。新しく開発された124ccの空冷4スト単気筒SOHC2バルブエンジンは、燃焼効率の向上や摩擦ロスの低減によって、パワフルさとともに、優れた燃費性能も獲得していた。また、アドレスV125までは10インチだったフロントホイールサイズは、12インチに拡大されて、走行安定性が向上した。2018年3月には、シートの前後段差をなくしたフラットシート仕様が追加された。座面を平らにすることで、シート下トランクの容量が向上。体格のあるライダーは、ライディングポジションの自由度が増した。2022年10月のインターモト(ドイツ・ケルン)において、新しいアドレス125(欧州向け)が発表された。もともとインドにおいて「アクセス125」として販売されていたものを展開したかたちで、日本市場では同年10月18日に発売された。従来型アドレス125のシャープな印象から、丸みのあるデザインに変更となったが、ほぼ同じタイミングで登場したスポーティなアヴェニス125と対(つい)になるにはちょうど良かった。新たにUSBソケットも備えた。ブレーキは前後連動式のコンバインドブレーキ。2026年モデルでマイナーチェンジを受け、イメージを踏襲しながら外観デザインを変更。燃料タンク容量やシート下収納スペース容量の拡大やリアキャリアの標準装備など、スクーターとしての使い勝手向上が図られた。
01月20日
56グー!
裏山へ…
土日祝日しかやってない筈だったがたまたまやってた。昔から変わらぬ美味さと安さ。じぃちゃんももう90近いんじゃないかな?
頑張るなぁ🤔
いつもの様にミックスドッグ350円
ハンバーグは手作り、キャベツの千切りとシャウエッセンのロングをカリッと焼いたベーカリー博多のコッペパンで挟んでる。ちょうどお腹減ってたのよね〜。
そしてバンに貼られたモトクルステッカー。初めの頃に各地のバイク店に配布され貰いに行ったステッカーを僕が貼りました。
んで五ヶ山ダム。夏は涼しく冬は寒い。今日みたいに晴れてれば冬でも気持ちいい。背振山頂が見えてますね☺️
そんでBOSSに悴んだ指を温めてもらう🤤
来月辺り電熱グローブ買うかな…
ADDRESS 125
01月01日
24グー!
明けましておめでとうございます!
初日の出を見に行くがてら近くの心霊スポットとか言われてるところに寄って記念写真を撮ろうとシャッターボタンをクリックしたら呪われたみたいです
呪いその一
初日の出を見に来たらエンジンが掛からなくなり(スターターリレーかセルモーターの故障)帰れなくなりましたw
呪いその2
私がエンストしたのですが仲間は家から嫁さんを仕事に送らなくてはいけないため私を残し嫁さんを送りに家に戻ったのですが間一髪間に合わず元旦から嫁さんに怒られる羽目に…。
呪いその3
しばらくキックを頑張っていたらエンジンが掛かり家に帰ろうとしたら帰る途中アクセルワイヤーがおかしくなりスロットルが回せなくなり頑張って押して帰る羽目に…。
呪いその4
寒い中帰るために頑張っていたのでお腹を壊しトイレから出れなくなりました…。
多分 ワンクリック呪いが移ったのかもしれません…。
皆さんもワンクリック呪いには気をつけて下さい
今年もよろしくお願いいたします
ADDRESS 125
2025年12月30日
23グー!
冬のお供…。
これは2個目ですが前回はお気に入りで仕事中も使ってたら汗で水没し1週間で壊れました
今回はどのくらい持ってくれるか…。
冬のバイクライフは快適に…。
ちなみにこれに着ける靴はウレタン製のクロックスのような長靴です
めっちゃ暖かいです
これならママもおっけさーー!
#通勤快速持論