スズキ | SUZUKI Vストローム1050DE | V-Strom 1050DE
Vストローム1050 DEは、2022年9月に、2023年の新型モデルとして発表されたアドベンチャーモデル。この時点での日本での発表は「海外向け」ということになっていたが、2023年2月から日本でも発売された。Vストローム1050 DEは、同年式のVストローム1050をベースに、オフロード走行性を強化したバリエーションモデルで、前年までのVストローム1050XTと同じキャラクター設定。但し、それまでのVストローム1050XTが、ベースモデルと同じホイールサイズ（前19インチ/後17インチ）でワイヤースポークホイールだったのに対し、DEでは、フロントホイールに21インチサイズ（のワイヤースポークタイプ）を選択していたのが大きな違い。より本格的なアドベンチャーツアラーとして、キャラ設定が濃くなっていたというのがポイントだった。また、ハンドルバーの幅も、ベースモデル+20ミリぶんワイドになっていた。電子制御システムの充実しており、トラクションコントールには、一定のリアスリップを許容する「Gモード」が設定されていた。クイックシフターも標準装備。
| 年式（西暦） 123 |
年式 不明 |
～2019 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
|
| 価格帯 | 台数 | 1台 | 1台 | 80台 | |||||
| 200万円～ | |||||||||
| 200万円 | |||||||||
| 190万円 | |||||||||
| 180万円 | 7台 | 7台 | |||||||
| 170万円 | 17台 | 17台 | |||||||
| 160万円 | 16台 | 16台 | |||||||
| 150万円 | 1台 | 1台 | 38台 | ||||||
| 140万円 | 1台 | 1台 | 2台 | ||||||
| 130万円 | |||||||||
| 120万円 | |||||||||
| 110万円 | |||||||||
| 100万円 | |||||||||
| 95万円 | |||||||||
| 90万円 | |||||||||
| 85万円 | |||||||||
| 80万円 | |||||||||
| 75万円 | |||||||||
| 70万円 | |||||||||
| 65万円 | |||||||||
| 60万円 | |||||||||
| 55万円 | |||||||||
| 50万円 | |||||||||
| 45万円 | |||||||||
| 40万円 | |||||||||
| 35万円 | |||||||||
| 30万円 | |||||||||
| 25万円 | |||||||||
| 20万円 | |||||||||
| 15万円 | |||||||||
| 10万円 | |||||||||
| ～5万円 | |||||||||
| 価格帯 | 台数 | 1台 | 1台 | 80台 | |||||
| 年式（西暦） |
年式 不明 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
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