
1999年モデル
スズキ GOOSE 350
基本スペック
| タイプグレード名 | GOOSE 350 |
|---|---|
| 型式 | NK42A |
| 発売年 | 1999 |
| 発売月 | 3 |
| 仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
| 全長 (mm) | 1995 |
| 全幅 (mm) | 710 |
| 全高 (mm) | 1055 |
| ホイールベース (mm) | 1350 |
| 最低地上高(mm) | 150 |
| 車両重量 (kg) | 160 |
| 乗車定員(名) | 2 |
| 原動機型式 | K406 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 348 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHC(SOHC) |
| 内径(シリンダーボア)(mm) | 79 |
| 行程(ピストンストローク)(mm) | 71.2 |
| 圧縮比(:1) | 9.5 |
| 最高出力(PS) | 33 |
| 最高出力回転数(rpm) | 8000 |
| 最大トルク(kgf・m) | 3.3 |
| 最大トルク回転数(rpm) | 6500 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料タンク容量 (L) | 15 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火装置 | C.D.I.式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | CR7EK |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 2.2 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・6段変速 |
| 変速機・操作方式 | フットシフト |
| 1次減速比 | 2.818 |
| 2次減速比 | 2.571 |
| 変速比 | 1速 2.500/2速 1.733/3速 1.333/4速 1.111/5速 0.952/6速 0.826 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| フレーム型式 | ダイヤモンド |
| キャスター角 | 25°00′ |
| トレール量 (mm) | 104 |
| ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
| 懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式(後) | スイングアーム式 |
| タイヤ(前) | 110/70-17 |
| タイヤ(前)構造名 | バイアス |
| タイヤ(前)荷重指数 | 54 |
| タイヤ(前)速度記号 | H |
| タイヤ(後) | 140/70-17 |
| タイヤ(後)構造名 | バイアス |
| タイヤ(後)荷重指数 | 66 |
| タイヤ(後)速度記号 | H |
| ホイールリム形状(前) | MT |
| ホイールリム幅(前) | 3.0 |
| ホイールリム形状(後) | MT |
| ホイールリム幅(後) | 4.0 |
| ヘッドライト定格(Hi) | 60W/55W |
| テールライト定格(制動/尾灯) | 18W/5W |

