車輌プロフィール

GSX250Sカタナは、1991年に発売されたロードスポーツバイク。そのスタイル（外観）は、GSX1100Sカタナそのものだった。搭載したエンジンは、バンディット250をベースにした、排気量248cc水冷直列4気筒DOHCユニットで、40psの最高出力を毎分13,500回転時（rpm）に発生させていた。ほぼ同じタイミングで、GSX400Sカタナもラインナップされた。なお、GSX250Sカタナが発売された当時の日本では、排気量400ccを超える二輪車を運転するための免許を取得する（限定を解除する）ことは困難で、400cc以下の排気量が用意されることは多かった。また、日本では250ccを超える二輪車では、車検（自動車検査登録制度に基づく定期検査）が義務付けられていたが、250cc以下の「軽二輪」にその義務はなかったため（2020年代でも同じ）、250ccモデルは、日本では人気の排気量カテゴリーだった。